
があります。 スクーデリア・フェラーリ バルセロナでのプライベートテスト初日を、断固として理路整然としたアプローチでスタートさせた。午前中に小雨が降るなど、天候は理想的なコンディションではなかったが、イタリアチームが計画したプログラムに支障はなかった。新型フェラーリSF-26のステアリングを握ったシャルル・ルクレールは、密室でのシェイクダウンで最初の周回を重ねた。インタビュー F1モネガスクは、時折ウエットとなるコースにもかかわらず、フェラーリは滞りなく計画を遂行することができた、と状況を整理することに熱心だった。彼の考えでは、最も重要なことは別のところにあった。この最初の出走の主な目的は、SF-26に組み込まれた多くの新システムが正しく機能しているかどうかをチェックすることだった。
フェラーリSF-26、不快なサプライズなし
この点で、結果は心強いものだった。シャルル・ルクレールはマシンの全体的なハンドリングに満足し、すべてが計画通りに機能していることを確認した。午前中に目立ったテクニカル・トラブルもなく、フェラーリにとって現段階ではポジティブな兆候だ。ドライ・コースでルクレールは1分20秒8の非公式タイムを記録し、マックス・フェルスタッペンとレッドブルRB22の1分20秒0にわずかに及ばなかった。これらのタイムは、各チームが純粋な速さよりも、データ収集や空力、新型パワートレインの管理に集中していることを考えれば、大いに参考にすべきものだろう。セッションはフェルスタッペンのスピンによって一時中断された。レッドブルに影響はなく、テストはすぐに再開された。
雨、等身大のテスト
天気予報の予想通り、午前10時30分頃に雨が姿を現した。フェラーリにとっては、トリッキーなコンディションでのSF-26の挙動を検証する絶好の機会となった。幅広の溝とブルーのストライプが特徴的なレインタイヤを装着したシャルル・ルクレールは、最初はタイムを更新したものの、路面が乾くにつれて徐々にタイムを縮めていった。モネガスク出身のドライバーは合計で約50周を走り、モンメロのサーキットでグランプリの全走行距離に近づいた。ルクレールが今週初めてSF-26をドライブしたこともあり、フェラーリは貴重な情報を蓄積することができた。

ルクレール曰く、チャンスに満ちたシーズン
数字や周回数以上に目を引くのは、シャルル・ルクレールのスピーチだ。フェラーリのドライバーは、ある種の興奮を覚えながら、すでにこの先のことを見据えている。テストがより代表的なものになり、皆がよりハードにプッシュし始めたとき、他のチームがどんなものを用意しているのか、彼は待ちきれない様子だ。ルクレールにとって、次のシーズンはカードが入れ替わる可能性がある。ルクレールは、現在の状況は各チームに違いを生み出す真のチャンスを提供し、おそらくは近年よりも大きなギャップを開くことさえできると考えている。この発言には、慎重な、しかし非常に現実的な楽観主義が反映されている。
「フェラーリをトップに返り咲かせる
最後に、モネガスク人は自身の野心を隠すことはなかった。今シーズン、フェラーリがどのようなスタートラインに立とうとも、スクーデリアをF1の頂点に返り咲かせるために可能な限りプッシュするという目標は変わらない。
「とても興奮している。他のチームが何を準備しているのか、そして僕らがもう少しプッシュし始めたら、他のチームとの関係で自分たちがどの位置にいるのか、それを見るのが待ちきれないよ。今年はすべてのチームにとって、何か違うことをする絶好のチャンスだと思うし、もしかしたらここ数年よりも大きなアドバンテージを得られるかもしれない。フェラーリをトップに返り咲かせるために、スタートがどうであれ、全力でプッシュしていくつもりだ。もう数年前のことだから、今年は僕らの年になることを願っている"
バルセロナで足を伸ばす跳ね馬🐎
- フォーミュラ1 (@F1) 2026年1月27日
フェラーリ、バルセロナ-カタルーニャ・サーキットを今季初周回💨。#F1 pic.twitter.com/xLPKEA7ahp