アバルトに続き、ブラジルの新型フィアットモデルも "マセラティ "グリルを採用

ここ数カ月、モデル・デザイン界では、かなり意外なトレンドが定着しつつある。 フィアット ブラジル市場向けアバルト・パルス、モデルチェンジしたフィアット・ファストバックに続き、今度はフィアット・トロ・ピックアップが新しい外観を手に入れる番だ。

共有されたビジュアルシグネチャー

すべての始まりは SUVアバルト・パルスのアップデート.このブラジルの小型SUVの筋肉質なバージョンは、黒と赤のアッパーグリルが細くシャープな垂直ブレードで構成された、まったく新しいフロントエンドを特徴とする。イタリアン・スポーツ・ラグジュアリーの象徴であるマセラティを連想させるビジュアル・シグネチャーだ。

それは単なるウインクなのか、それとも南米におけるイタリアの銀河系からの特定のモデルの新たな方向性なのか。疑問は残るが、トレンドは明らかだ。

ファストバック 2026

数週間後、 モデルチェンジした2026年型フィアット・ファストバックを取り巻くリーク情報 この新しいデザインを確認することができます。ブラジルのSUVクーペはまた、アバルト・パルスを強く彷彿とさせる、よりアップライトでアグレッシブなフロントエンドを新たに採用した。再設計されたラジエーターグリル、より強調されたエアインテーク、スポーティなブラックホイール、そしてアバルトのデザインから取り入れたビジュアル要素など、フィアットのデザインには再びマセラティの影が差している。

フィアット・トロのピックアップも登場

このマセラティスタイルの美学を採用した最新モデルがフィアット・トロだ。2015年の発売以来、ブラジルで絶大な人気を誇るこのコンパクトピックアップは、そのキャリアをさらに伸ばすべく、新たなスタイリングが施されている。都会的なモデル同様、縦長のワイドなクロームグリルが採用され、アグレッシブなエアインテークとシャープなLEDヘッドライトが強調されている。

マセラティのショールームに忍び込もうとしているようだ」と評する人もいるほどだ。しかし、より高級になったとはいえ、トロは基本的な部分を維持している。すなわち、ガソリン／エタノールまたはディーゼルのデュアルエンジン、実質的な積載量、そして革新的でないままアップデートされたインテリアである。

純粋な南米戦略？

実際には、これはブラジルにおけるより広範な戦略の一環である、 フィアットは、全世界の登録台数の55 %以上をこの市場だけで稼ぎ出しており、誰もが認めるリーダーである。.この強力なポジションによって、ブランドは地元のイメージに特別な注意を払うようになった。

それが功を奏している。パルス・アバルト、モデルチェンジしたファストバック、そしてモダンに生まれ変わったトロが、首尾一貫した筋肉質で見応えのあるラインナップを構成している。フィアットは、充実した装備とスタイリッシュさ、そして今や...少しプレミアムなスピリットを備えた内燃機関車で、ブラジルを魅了し続けている。