フィアット・グランデ・パンダ生産：セルビア工場はまもなくフル稼働...モロッコに感謝

の武勇伝 フィアット・グランデ・パンダ 驚きを禁じ得ない。その一方で ステランティス社、欧州工場の臨時操業停止を強化セルビアは例外である。新型グランデ・パンダの生産工場であるクラグジェヴァツでは、アントニオ・フィローザが率いるグループがスピードアップを図り、フル生産体制に戻す準備を進めている。それは、イタリア人労働者の増員......そして何よりもモロッコ人労働者の大量受け入れという、控えめに言っても逆説的なレシピのおかげである。

モロッコ人労働者300人が夜間労働を開始

ミラノ・フィナンツァによると、8月末にすでに採用された100人に加え、9月末から10月初旬までに約200人のモロッコ人労働者が新たに到着する予定だという。全部で300人のモロッコ人労働者がグランデ・パンダのラインを補強することになる。彼らの役割は、10月第1週からの夜間作業の導入を可能にし、工場をフル回転させるという極めて重要なものである。

思い起こせば、地元の労働力は期待に応えていない。月給が600ユーロ程度とされているステランティスは、十分な数のセルビア人労働者を集めることができず、多くの労働者は他を探したがっている。そこでステランティスグループは海外に目を向け、モロッコに労働力増強のための迅速かつ手頃な解決策を見出した。現地では、セルビア人はまだ 外国人労働者の受け入れに反対.

イタリアサポート

モロッコ人だけではない。約150人のイタリア人労働者もこの冒険に参加している。ポミリアーノ・ダルコ（80人）、メルフィ（50人）、アテッサ（15人）から来た彼らは、新入社員の訓練と監督のためにセルビアに派遣されている。彼らの役割は、生産率の上昇を保証し、生産ラインでの品質を確保するための基本的なものである。

すでに2つのチームが1日に約350台を生産している。ステランティスは、3番目の夜勤シフトの到着により、フィアットの戦略的モデルの生産ペースをさらに上げ、安定させたいと考えている。

セルビアはスピードアップ、欧州はストップ

対照的だ。セルビアが（ようやく）全速力で走る準備を整えている一方で、ヨーロッパの他の地域ではステランティスが緩和されつつある。ポミリアーノ・ダルコでは、フィアット・パンダの生産が1週間、アルファロメオ・トナーレの生産が2週間停止される。ポワシーでは、2,000人の従業員が10月13日から11月3日まで短時間勤務となる。マドリードでも14日間の短時間労働が発表された。

ステランティスによれば、これらの措置は、厳しい欧州市場に生産を適応させ、年末の在庫を調整するためのものだという。

グランデ・パンダ：フィアットの重要モデル

グランデ・パンダは、ハイブリッドや電気自動車仕様だけでなく、フィアットの主力車種となる予定だ。 電動化なしの新ガソリン仕様.従って、その産業的・商業的成功は、イタリアのブランドだけでなく、ステランティスにとっても極めて重要である。 ヨーロッパにおけるイタリアン・ブランドの販売拡大.