
ランボルギーニ・ムルシエラゴは、スーパーカーの歴史において、すでに議論の余地のない地位を占めている。サンタアガタ・ボロニェーゼの一時代の終わりを告げるユニークな一台です。
神話の黄昏
2001年に発表されたムルシエラゴは、ほぼ10年にわたり、「獰猛な牡牛」の原型を体現してきた。 ランボルギーニ絶叫する自然吸気V12と残忍なデザイン。しかし2010年、物語は終わりを告げ、ランボルギーニはLP650-4ロードスターという非常に限定されたシリーズでロードスターを祝うことにした、 世界でわずか50台しか生産されていない。 今日私たちが発見したモデルは、ただのモデルではない。50/50番、イタリアの工場から出荷された最後のモデルだ。
象徴的な構成


グリジオ・テレストでペイントされ、派手なアランチョのアクセントが付けられたこのムルシエラゴは、ランボルギーニのスピリットである大胆さを体現している。グロスブラックの18インチヘメラホイールにはオレンジのブレーキキャリパーが装着され、このクルマの視覚的な攻撃性を高めている。


インテリアは左右非対称のオーダーメイドで、運転席側にはネロ・アルカンターラ、助手席側にはペルセウス・ネロ・レザーが使用され、オレンジのステッチが施されている。この最新型ムルシエラゴ・ロードスターの希少性を際立たせる異例のアプローチです。

そのボンネットの下には、ランボルギーニの心臓部である自然吸気6.5リッターV12が収められている。0-100km/h加速は3.4秒、最高速度は330km/h。
またとないチャンス...将来のコレクターズアイテム?

走行距離18,817マイル(約30,000km)のこのモデルは、現在、マイアミに拠点を置く特別な自動車ディーラー、プレステージ・インポーツによって提供されている。希望価格は伝説にふさわしい51万6950ドル(約45万ユーロ)。ムルシエラゴとしては破格?ただのムルシエラゴでも、LP650-4ロードスターでもない。史上最後のムルシエラゴ・ロードスターなのだ。
コレクターにとって、これはまたとないチャンスである。世代の終焉と系譜の絶頂の両方を体現できるモデルは少ない。このV12ロードスターは、すぐに買い手が見つかるはずだ。
