
ニュルブルクリンクで記録を更新してニュースになるクルマもあれば、止まっているクルマもある。ハリウッドでは ランボルギーニ・アヴェンタドール ブランシュは奇妙な評判を得ている。定期的にニュースに登場し、同じストーリーを別のバージョンで伝えるゴーストだ。
2026年初頭、スーパーカー・ブロンディはマシンに新たなピースを加えた。この車は、俳優ミッキー・ロークの自宅近くで撮影された「100万ドル」相当の高級車コレクションの目に見える要素のひとつであり、何よりも......本物の車ではなかった! ランボルギーニ.記事によると、車体番号を検索すると、この車両は「カスタムビルド」されたもので、言い換えれば特に説得力のあるキットカーであることがわかる。ただし、このアヴェンタドールが境界線を曖昧にしたのはこれが初めてではない。
別荘と埃とスーパーカーの墓場
スリラーの冒頭を飾るにふさわしいシーンだ。ロサンゼルスの広大な敷地。外に放置され、埃を被り、時には放置された形跡のある高級車。ここにロールス・ロイス。そこにベントレー。さらに進むとフェラーリ。そして注目の的、アヴェンタドールの角ばったシルエット。団地の郊外で撮影されたこのコレクションは、「放置」された、あるいは少なくとも長い間固定されていた車の印象を与える。他のメディアも、最後の言葉まで同じムードを拾っている:「車の墓場」、興味をそそる白いスーパーカー、そして最後に明らかになったこと:それは偽物のアヴェンタドール、キットカーである。


問題は、何度も何度も、この結論が単純すぎるほど単純になってしまうことだ。というのも、同時にもうひとつの物語が根強く残っているからだ。盗難車、でっち上げ、あるいは奇妙な輸入車の話と結びついている。そしてここで、珍しい逸話から離れ、もっと厄介なグレーゾーンに足を踏み入れることになる。
物語を脱線させるディテール
エフスポットの調査では、サイドウインカーという、あまりに「小さい」ためにほとんど馬鹿げているような手がかりからすべてが始まる。埃に覆われたこのロードスターで、彼はフロントとリアに透明なリピーターがあることに気づいた。彼の中では、透明=「ヨーロッパ車」なのだ。車体番号の写真を撮る。帰宅後、彼は世界で最も簡単なチェックを試みた。グーグルにその番号を入力し、その車がすでにどこかでリストアップ、販売、写真撮影、文書化されていないかどうかを確認したのだ。結果はゼロ。
そして、調査全体を構成する3つの "基本 "仮説を打ち出した:
- 車が盗まれ、ナンバーが変更されている;
- 米国だが未知数だ;
- 事故に巻き込まれ、再び販売できるように "クリーン "なVINを与えられたリビルト車だ。
彼はランボルギーニのVINの解読(17文字とそれぞれの文字の意味)を探す。そして、車体番号の4文字目が市場に対応していることに気づく。彼の場合、"US "ではなく、"Europe "であり、輸入車である可能性が高い。彼はVINデータベースにアクセスするため、プロアカウントにアクセスできる人物に電話した。この連絡先によると、アヴェンタドールはキットカー(キットとして購入され、ユーザー自身またはサービス業者によって組み立てられた車)として登録されているとのことだった。もしこの車がキットだとしたら、なぜ輸入車のアヴェンタドールによく似ているのだろうか?
そこから、盗難車という別の仮説が自然に捜査に入る。エフスポットはこれを明言することはないが、真剣に調べるには十分な信憑性があると考えている。彼のコミュニティを探し回っているとき、彼は2015年のニューヨーク・ポスト紙に掲載された、ニューヨークで盗難届が出されたランボルギーニ・アヴェンタドール・ロードスターに関する記事を見つけた。
理論の暴走
Effspotのビデオの下のコメントでは、仮説はさらに過激になっている。ヨーロッパから違法に輸入され、その後、米国で怪しげな行政登録が行われたのではないかという意見もある。あるユーザーは、2022年には緑色だったと主張している。また、偽造された車体番号や、信頼性の低いヨーロッパのデータベースから作成された車体番号について話す人もいる。あるユーザーは、損傷の激しいスーパーカーや過去に問題を抱えた車両を再建する際に、(善し悪しは別として)しばしば引き合いに出される国である東欧に関連する登録簿に、この車両が記載されている可能性さえ示唆している。さらに皮肉なシナリオを提唱する者もいる。保険金詐欺で、盗難届が出されたクルマが後日、別の管理IDで再び現れるというものだ。ここでもまた、正式な証拠はないが、不安を維持する弱い信号の積み重ねがある。
キットカー、盗難車、怪しげな輸入車...それともそのどれでもない?
このランボルギーニ・アヴェンタドールは、見捨てられたわけでも、忘れ去られたわけでもない。それどころか、バッテリーの充電器に接続されたまま何年も隠されていたという事実は、この状況を完璧に認識している...そしてこの状況が曖昧であることを理解しているオーナーの存在を示唆している。

しかし、諸説は枚挙に暇がない。管理上の存在を簡略化するためにそのように申告されたキットカー。違法に輸入されたアヴェンタドールを目立たないように "正規化 "したもの。過去に問題を抱えたスーパーカーで、盗難車である可能性があり、その身元が意図的に曖昧にされていた。しかし、もっと単純で、結局のところ同じくらい信憑性のある仮説もある。レプリカでもなく、盗難車でもなく、違法に組み立てられたものでもなく、単に時間の経過とともに細部が過剰に解釈された非典型的な車なのだ。
毎年毎年、このランボルギーニ・アヴェンタドールはニュースに戻ってくるが、そのたびに少し違った角度から、またひとつ「暴露」され、謎がひとつ解けたかのように紹介される。そして、その歴史が不明確なままである限り、憶測はそれ自体を糧にし続けるだろう。
