
乗る前から伝説となる車がある。ランボルギーニ・エゴイスタもそのひとつだ。ブランド創立50周年を記念して2013年に発表されたこのコンセプトカーは、「エゴイスタ」という刺激的なネーミングで、博物館から出ることはなかった。 ランボルギーニ のサンタアガタ・ボロニェーゼにある。しかし2025年1月、予想に反して、このブランドは謎のコレクターからのオファーを受け入れたと言われている。取引額は1億1700万ドル(約1億ユーロ)。ランボルギーニとしては史上最高額......そして史上最も高価な車のひとつである。
車輪のついたUFO

エゴイスタに無関心でいることは難しい。戦闘機にインスパイアされたシングルシーターのコックピット、アンチレーダー素材のボディワーク、アクティブ・エアロダイナミック・パネルなど、イタリアのスーパーカーというより、軍用プロトタイプのようだ。

この未来的な外観の下には、ガヤルドのシャシーと600馬力を発生する5.2リッターV10エンジンがある。乗り降りするには、F1と同じようにステアリングを外さなければならない。このクルマのデザイナーであるウォルター・デ・シルヴァは、このクルマの精神を一言で表現した。

世紀のセール?
当初、ランボルギーニはこのユニークな作品を売るつもりはなかった。しかし、ハイパーカーの世界ではよくあることだが、「断ることは不可能」と判断されたオファーがすべてを変えた。2025年1月、複数の専門メディアが、エゴイスタが博物館を離れ、匿名の買い手のプライベートコレクションに加わったことを確認した。それ以来、その痕跡はない。ランボルギーニが販売した中で最も贅沢で高価なこの車は、文字通り忽然と姿を消し、その謎めいたオーラに拍車をかけている。
レーダーから消えた
2025年9月、販売が発表されてから9カ月が経った今も、エゴイスタの画像は一枚も出てこない。プライベートなイベントでも、通常超高級スーパーカーのショットが溢れるソーシャルネットワーク上でも。そのため、ランボルギーニとVIP顧客との間の取り決めの可能性を挙げて、この取引に疑念を抱く者もまだいるほどだ。
この静寂に直面し、何人かのイラストレーターは、エゴイスタが通りの真ん中でどのように見えるか、都会の十字路の曲がり角にいそいそと現れるような姿を想像して楽しんだ。これらのバーチャルな作品は、「ランボルギーニからランボルギーニへの贈り物」として考案されたこのコンセプトカーが、発表から10年以上経ってもなお、人々を魅了し続けていることを思い起こさせる。


ランボルギーニ・エゴイスタは、常にその名の通り、一人の乗員のために設計され、博物館の陰に置かれ、その後、手の届かないプライベートコレクションに移される運命にある...。億ユーロの価値がありながら、いまや手の届かない存在となったこの夢は、もはや芸術品のように愛でるべきか...失われた宝物のように探し求めるべきか、私たちにはわからない。