マニアならずとも眉をひそめてしまうような写真だ。自動車写真家のBryan Lepetitは最近、一連の興味深い写真をCarspot Worldwide Groupで公開した。 ランボルギーニ 駐車場にひっそりと停まっている、まったく見知らぬ車。その変わったデザインと驚くべきプロポーションは、すぐにレプリカか大胆なチューニングのように見える。

しかし、このランボルギーニは偽物でもなければ、贅沢なチューニングプロジェクトでもない。ランボルギーニ5-95ザガートという、ほとんど神話的な真の希少車なのだ。
あまり知られていないランボルギーニ...そして超高級車
その名を聞いたことがないのはあなただけではない。2014年に権威あるヴィラ・デステ・コンクール・デレガンスで発表された5-95 Zagatoは、イタリアのコーチビルダー、ザガートの95周年とランボルギーニの50周年を記念している。このクルマは、ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレッジェーラをベースにしたスタイリングである。
ザガートの歴史的なデザイン言語(ダブルヒップルーフ、丸みを帯びたボリューム、流線型のバンパー)にインスパイアされた先鋭的なラインを持つボディワークの下には、5.2リッターV10エンジンが搭載されている。 570馬力新型ガヤルドは全輪駆動とeギア6速オートマチックギアボックスを装備。スペックはベースのガヤルドと同じだが、スタイリングとオーラはまったく異なる。

5枚、500万枚?
ランボルギーニ 5-95 ザガートは、その名前にちなんで5台という説もあるが、正確な台数は公式には確認されていない。最初のモデルは、スイスの有名なコレクター、アルベルト・スピースに依頼された。
見積もりは情報源によって異なるが、複数の専門家が、仮に売りに出された場合の流通市場での単価を500万ユーロと示唆している。
駐車場での珍事
ブライアン・ルプティは、おそらく最初は気づかずに、正真正銘の自動車のユニコーンを不朽の名車にしてしまった。現代のランボルギーニ・スーパーカーのビジュアル・スタンダードからかけ離れた5-95の奇妙な魅力は、これが非公式な再解釈であることを容易に信じさせる。
2つの座席しかないスポーツカーには、基本的に興味がない。もう何年も前から、私は電気自動車にしか興味がありません。