F1ドライバーの新スポンサーが、ランボルギーニ・レブエルトを個人的に購入！

になる日もある。 フォーミュラ1 ドアを開け...ガレージを開ける。現在ハースF1チームのドライバーであるエステバン・オコンは、彼の個人的なコレクションに、彼の好みに合わせて改造されたマンソリーのランボルギーニ・レブエルトを加えた。この納車は、ドイツのチューナーとフランス人ドライバーの公式パートナーシップの始まりを意味する。

マンソリーがF1に招待

マンソリーが初めてF1ドライバーとその名を結びつけた。エステバン・オコンはこの "ワン・オブ・ワン "モデルと引き換えに、ヘルメットにマンソリーのロゴを入れることになった。モータースポーツの最高峰であるF1のサーキットで世界的な知名度を獲得しつつあるドイツのブランドにとって、これは驚くべき、しかし理にかなった提携である。

気づかれないランボルギーニ

すでに過激なランボルギーニ・レブエルトをベースとしたエステバン・オコンのマシンは、目を見張るような変貌を遂げた。ほぼすべてのボディパネルが鍛造カーボン製エレメントに交換された。ボンネットには大きな開口部が与えられ、フロントバンパーとスポイラーは再設計され、新しいロッカーパネルがプロフィールを完成させた。

グロスブラックと露出したカーボンとのコントラストを際立たせるため、マンソリーはフロントウイング、ドア、ボンネット周辺にレッドのアクセントを加えた。オリジナルの油圧式スポイラーは、巨大な鍛造カーボンに置き換えられ、よりアグレッシブなディフューザーと新しいホイールが装着されている。

オコンのシグネチャー・インテリア

車内は赤一色。鮮やかなレザーシート、同色のシートベルト、ダッシュボードとセンターコンソールのインサート。ドアパネルとルーフライニングにはエステバン・オコンの個人的なロゴがあしらわれ、マンソリーは1,015bhpのV12ハイブリッドのスタートボタンという珍しいディテールを移動させた。

始まったばかりのコラボレーション

マンソリーは機械的な改造についてはコメントしていないが、その印象的なルックスに見合うようなエキゾーストシステムの変更がないレブエルトを想像するのは難しい。いずれにせよ、エステバン・オコンが自身のガレージに並外れたスーパーカーを加えただけでなく、マンソリーとF1の前例のないパートナーシップを発足させたことが大きなポイントだ。そして、これは始まりに過ぎないかもしれない。公式プレスリリースにあるように、"Much more to come... "である。