税関がウクライナから容疑者のランボルギーニを押収

この押収事件はドイツで大きな話題となっており、輸入車の出所を知ることの重要性を再認識させるものとなっています。2025年7月27日日曜日、ドイツの税関は、ウルム（バーデン＝ヴュルテンベルク州）近郊のドルンシュタット近くのA8高速道路で、黒のランボルギーニ・ガヤルドを押収した。シュトゥットガルトに向けてトレーラーで運ばれたこのスーパーカーは、36歳のルーマニア人によって運転されていた。その目的は、ドイツで修理してからビーレフェルトのガレージに売却することだった。

しかし、警官に尋ねたところ、その車がEUに輸入されたことを証明する有効な書類はなかった。その ランボルギーニこの未登録車は12万ユーロ近い価値があり、税関への事前申告なしに国境を越えていた。

怪しげな車

その場で質問された運転手は、車の出発地と最終目的地について矛盾した供述を繰り返した。この不明確な供述と税関書類がなかったことから、当局は「脱税」の疑いで捜査を開始した。 明らかに、この車両は違法輸入ネットワークの産物である可能性がある。

このランボルギーニ・ガヤルドの場合、V10エンジンは500馬力以上を発生し、時速300キロ以上のスピードを出すことができるため、輸入手数料は約25,500ユーロ、さらに保証金として9,600ユーロが必要だった。この金額をすぐに支払うことができなかったため、ドライバーは当局に車両を没収された。

オーナーのリスクは？

ガヤルドは現在、ドイツの税関に保管されている。未払い金が支払われなければ、車両はオークションで売却される可能性がある。一方、ドライバーは、ドイツでは厳罰の対象となる関税脱税の罪で起訴されている。

ドイツの新聞で大きく報道されたこの事件は、高級車の履歴や法的地位を十分に確認せずに輸入することのリスクを物語っている。2003年から2013年にかけてサンタアガタ・ボロニェーゼで生産されたランボルギーニ・ガヤルドは、14,000台以上が製造されたイタリアン・ブランドの人気モデルのひとつである。また、中古市場でも非常に人気の高いモデルであり...必然的に怪しげな輸入の試みも引き寄せられる。

このエピソードは、現地で買うにせよ輸入するにせよ、車の出所、歴史、行政のコンプライアンスをチェックすることが極めて重要であることを、すべてのプレステージカー愛好家に思い起こさせるものである。なぜなら、イタリアの血統を持つスーパーカーであっても、うやむやにされた過去を隠し、深刻な事態に巻き込まれる可能性があるからだ。