改ざんされたランボルギーニのスピードメーター、米ディーラーに19万円 $

スーパーカーの世界にも走行距離計詐欺は存在する。走行距離わずか2,100kmのランボルギーニ・フラカンEvoスパイダーが、その10倍以上走ったことが判明したのだ。

すべては昨年6月、あるN.ティーランがランボルギーニ・フラカン2023をレンジローバー2025（JLRブルックリンはレンジローバーのディーラーである）と交換し、その過程で19万ドルのクレジットを得ることにしたのだ。取引は完璧に思えた。 ランボルギーニ完璧なコンディションで走行距離も少ないこの車は、すぐにディーラーの在庫に加えられ、すぐに299,995ドルで転売された。

しかし数週間後、このスーパーカーの新しいオーナーは、簡単な点検のためにテキサスにあるランボルギーニのワークショップにこのスーパーカーを預けた。そこですべてが崩壊した。ランボルギーニの技術者たちがOBD2スキャナーを差し込んだところ、ある矛盾を発見したのだ。オドメーターは2,100kmを表示していたが、エンジンコントロールユニット（ECU）は23,365kmを記録していた。

その説明とは？スピードメーターのデジタル表示を改ざんするための妨害装置が取り付けられていたのだ。つまり、車は動いていたが、走行距離は表示されていなかったのだ。

不意を突かれたJLRブルックリンのディーラーは、購入者に全額弁済し、車両の輸送費を負担し、6,300ドルかけてスピードメーターを交換するしかなかった。この結果、ディーラーは19万ドル以上を負担することになり、2025年9月末、米国に拠点を置くN・ティーラン氏と彼の会社に対して法的措置をとった。Teelanとモンタナ州に拠点を置く彼の会社Cross Feen LLC.

連邦裁判所に提出された訴状では、詐欺と契約違反が主張されている。ディーラーの弁護士は、実際の走行距離がフラカンの価値を著しく下げ、再販の魅力を大きく減らしたと主張している。

この事件は、技術の進歩にもかかわらず、いまだに存在する走行距離の操作という慣行を浮き彫りにした。しかし、このケースでは、簡単な診断ツールを使って走行距離計のデータとECUのデータを比較するだけで、ごまかしを見破ることができた。