オークションで落札されたランチア・ストラトスHFの価格は高騰したが、落札者は落胆している！

数日前に この希少な1974年製ランチア・ストラトスHFストラダーレが、アメリカの "トレーラー持ち込み "プラットフォームで驚きの低価格で販売されている。.29万$（約26万5,000ユーロ）以上の費用をかけてレストアされ、2人の伝説的ラリードライバー、サンドロ・ムナーリとミキ・ビアシオンがサインを入れたこのマシン（シャーシ番号001515）は、モータースポーツの歴史に残る1台となった。

ベルトーネのマルチェロ・ガンディーニがデザインし、フェラーリの名機ディーノ2.4L V6エンジンを搭載したストラトスは、まさに神話である。1974年、1975年、1976年と3年連続で世界ラリーチャンピオンに輝いたストラトスは、今もフェラーリの黄金時代を象徴している。 ランチア を競技に使用した。元々は日本に納入されたモデルだが、2015年に米国に輸送された後、2022年から2024年にかけて完全なレストアが施された。

目を見張る最終価格

7月24日にお伝えしたとき、オークションは残り1日で333,000 $の天井に達していた。本当に35万$の壁を破れるのだろうか、とマニアは心配していた。しかし、最後の数時間で状況は一変した： 入札額は675,000 $（約600,000ユーロ）に跳ね上がった。

このストラトスHFストラダーレの希少性と卓越したコンディションにふさわしい価格。プラットフォーム上のコメントには、賞賛と驚きが入り混じっている。信じられない！」とあるネットユーザーは叫んだ。

それでも...売却は進まない

この素晴らしい価格にもかかわらず、売り手はついにリザーブ価格に達しなかったと発表した。この決定は、モータースポーツ界に衝撃を与えた。「彼は何を期待していたんだ、100万ドルなんて」と憤慨する参加者もいた。他の参加者は、このような状況は案外よく起こるが、このような象徴的な車ではめったに起こらない、と指摘した。

あるコメントは、一般的な感覚を見事に言い表している：

「今日、情報通のバイヤーが支払う準備ができたのはこの金額だった。

売り手は7桁の金額を望んでいたのだろうか？欧米のバイヤーがもっと気前よく買ってくれるかもしれないモントレー・カー・ウィークまで待つかもしれない、という意見もある。

一方、この1974年型ランチア・ストラトスHFストラダーレは、ここ数カ月で最もクローズアップされたセールスのひとつとして......そして大外れとして記憶されるだろう。