
の組織図に激震が続いている。 ステラントス.後 アントニオ・フィロサの就任 2025年6月に欧州サッカー連盟(FIFA)首脳に就任する予定のルカ・ナポリターノが相次いで辞任した。ルカ・ナポリターノである。 ランチアイタリアン・ブランドのCEOを退任することになった。
先鋒から次鋒へ
2021年にステランティスが誕生して以来、ルカ・ナポリターノはランチアの復活を体現してきた。彼のリーダーシップの下、多くの人が絶望的だと考えていたイタリアン・ブランドは一新された。新しいロゴ、プレミアムな再ポジショニング、そして何よりも、ヨーロッパにおけるランチアの復活を目指した3部作の最初のモデルである新型イプシロンの急な発表である。

しかし、2025年11月7日に発表された公式プレスリリースによると、ナポリターノは現在、ステランティス&ユーのセールス&サービス部門長に任命されており、ジャン・フィリップ・インパラートの直属として、より機能横断的な役職に就いている。そう言わずに彼を解任するという優雅な方法だろうか?ほぼ4年間、ランチアの炎を燃やし続けた彼に、特別な感謝の言葉は贈られなかった。
再編成の連鎖
この動きは単独ではない。数ヶ月前から、ステランティスはヨーロッパ・ブランドの大規模な再編成を行っている。
- ジャン=フィリップ・インパラートは、アルファロメオ、そしてステランティス・ヨーロッパの経営に携わった後、この会社を立ち上げた、 は現在、マセラティの指揮を執っている。.
- サント・フィシーリ 引き続きアルファロメオの指揮を執るビシオーネ・ブランドの舵取りが安定していることを確認した。
- エマヌエーレ・カペラノ はステランティス・エンラージャド・ヨーロッパの経営を引き継いだ。 現在はすべての地域ブランドを統括している。
ロベルタ・ゼルビは、ナポリターノの後任としてランチアの指揮を執る。彼女は以前、ステランティス&ユーのセールス&サービス部門の責任者を務めており、すでにグループ内ではよく知られた存在だ。皮肉なことに、ナポリターノの後任は彼女であり、後任は...以前のポストに就く。
ランチア、再び脆弱な状態に?
こうしたリーダーシップの陰で、ランチアはどうなっていくのだろうか?このブランドは現在、ほぼイタリア国内のみで販売されているイプシロン1モデルしか市場にない。我々の情報によると、将来のガンマはまだ2026年に計画されている。しかし、この突然の方向転換は、今回のリニューアルに影を落としている。歴史的なキャプテン不在のまま、このまま軌道に乗ることができるのだろうか?時期も怪しい。
公式には、ステランティスは「顧客に焦点を当てた」組織であり、「ヨーロッパの製品レンジの可能性を最大限に引き出す」ことを望んでいると語っている。しかし、舞台裏では、より収益性が高いと思われる特定のブランドの利益のために、内部バランスが再編成されているのを見ないわけにはいかない。
もちろん、ブランドは危機に瀕していない!プレスリリースを読んでください「ロベルタは新しい職務において、ブランドの発展を牽引し続け、最近発表されたイプシロンを土台とし、今後数年のうちに2つの新型モデルを発表する準備を進めていく。
ボフ.ランチアが生まれ変わると信じられるか?私はかつてのランチアファンだが、現実的でなければならない。なぜなら、キャリアの終わりを迎えた208からこしらえたイプシロンと、すでに失敗作となったDS8から派生したガンマで、どうやってブランドを再スタートさせることができるだろうか?
何カ月も同じことを繰り返すかもしれないが、DS8にはならないだろう。
DS 7.5くらいかな。
何度も言う必要はないだろう......ガンマという、それまでのビッグサルーンの歴史を考えればランチアとしては最悪のネーミングで、おまけに5万ユーロ以上もする。要するに、誰が買うんだ?元ランチアの私なら、絶対に買わない。ドイツ製パンツァーを多用したオリジナル車ならあるかもしれないが......。要するに、儲からないのだ。
申し訳ないが、MG(だから中国)のような "お金がかかりすぎる "側面を排除したランチアの再出発は不可能だ。 ステランティスはすべてを台無しにし、それは止まりそうにない。
イプシロンは208をベースにしているのか?
ベースは208......2025年には何が本当に良くなっているのか?
フロント、リア、TdB、セッティングはすべて異なり、イタリアンだ。
プントベースの方が良かった?
私が同意するところ
1つのモデルでブランドを維持することはできないし、少なくとも他の2つのモデルが準備中だった!
何かニュースは?
誰が低価格で前にブランドを腐らせた!?何年も!?
DS第8号がキャリアをスタート!
ハンス、あなたはマダム・ソレイユの息子さんですか?
イプシロンのすべてのバージョンがまだ市場に出回っているわけではない。
まあ、彼女一人ではいずれにせよ難しいだろう。
何もないところでは、客を集めるのは難しい。
新型R5や新型トゥインゴ、そしてその反対にプジョーが奇抜なイプシロン208を出すのを見ると、ステランティスもそろそろ潮時かな...と思ってしまう。
私が "不能 "を宣告する