彼は、30年以上もガレージの中で忘れ去られていた象徴的なマセラティ3500GTを救いたいと思っている！

納屋出口の黄金時代は過去のものだと思うかもしれない。しかし、イタリアの驚異的な車は、今もなお現れ続けている。最新のものは、30年以上忘れ去られていた1960年製のマセラティ3500GTで、オレゴン州のガレージで再発見された。

この物語は、車のレストアを専門とする工房、ヴィンテージ・アンダーグラウンド・レストレーションズが受けた一本の電話から始まる。数年前に未亡人となったオーナーは、このクルマに第二の人生を与えようとしていた。 マセラティ 亡き夫の。3500GTは1992年以来、彼女のガレージで静かに眠っていた。

もともとはまだ走っていたが、油圧の問題でオーナーは直列6気筒エンジンを取り外し、解体した。このプロジェクトは30年以上も保留された。その結果、エンジンはバラバラになり、ピストンとコネクティングロッドが欠落し、それ以来この車は運転されていない。

しかし、カロッツェリア・トゥーリングがデザインしたこのクーペは幸運だった。錆びついて発見された多くの同世代のクルマとは異なり、このマセラティは乾燥したガレージで保存されていた。エレガントなシルバーグレーに仕上げられたアルミニウムのボディワークは今も輝き、深紅のインテリアは驚くほどよく保存されている。

再生プロジェクトは現在、ヴィンテージ・アンダーグラウンドのワークショップの手に委ねられている。彼らの目的は、派手なショーカーにすることではなく、必要なものをレストアしながら、オリジナルの状態で公道に戻すことだ。マセラティ350Sに由来するレース用エンジンは、完全にリビルトされる。当時、このエンジンは、キャブレターまたは燃料噴射のバージョンによって220～240bhpを発生した。デュアルイグニッションの洗練されたエンジンで、一度適切にチューニングされれば長持ちするように設計されていた。

コンディションの良い3500GTクーペは現在25万ユーロ前後で取引され、特別仕様車やスパイダーには70万ユーロを超えるものもある。

数字とは別に、長い年月を経て忘れ去られていたこのマセラティが再び日の目を見ることには、何か不思議な魅力がある。マセラティがイタリアン・グランドツーリングでその専門性を主張していた時代を体現している。

3500GTが生まれ変わろうとしている。数カ月後、すべてがうまくいけば、その6気筒エンジンは再び歌いだし、この伝説的なクーペは本来の姿を取り戻すだろう。