
一方 フェラーリ ベールを脱いだ 296スペチアーレにて296GTBの先鋭的なバージョンである296GTBは、マラネッロを本拠地とする自動車メーカーが2025年になっても完成していない。 プログラムには6つのモデルが発表されている、 そして、これまでに正式に発表されたのは1つだけである。 というわけで、今後数ヶ月の間に発見すべき新作がまだ5つある。いくつかは確定しており、いくつかはまだ謎に包まれている...が、どれも待ち遠しいものばかりだ。
年末までにティフォシを興奮させる可能性のあるものをまとめてみた。
1.SF90 M(F173 M):SF90ストラダーレの進化型
2019年に発表されたSF90ストラダーレは、1000bhpのハイブリッドV8を搭載し、フェラーリのターニングポイントとなった。2025年にはSF90 Mとして復活し、さらなる進化を約束する。
当初の報道によると、V8エンジンと電気モーターの合計出力は1,000bhpを超える可能性があり、ランボルギーニ・レブエルト(1,015bhp)に匹敵するほどだ。エアロダイナミクスとメカニカルな改良も予定されており、レーストラックでよりシャープで効率的な走りを実現する。
2.ローマM(F169 M):魅力的なGTがハイブリッドに?
エレガントで控えめなフェラーリ・ローマは、ローマMと呼ばれるアップデートを受ける。
自然吸気V8との決別?そうかもしれない。V6ハイブリッドへの変更、あるいは予期せぬV12の復活を示唆する噂もある。いずれにせよ、フェラーリはRomaのグランドツーリング・スピリットを守りつつ、現代的なテクノロジーのタッチを加えるはずだ。
3.F244 - 100 %エレクトリック・クロスオーバー
フェラーリを新時代へと導く新車。F244と呼ばれるこのクルマは、ブランド史上初の100 %電気モデルとなる。このBEVクロスオーバーは、純粋主義者から恐れられているのと同様に待ち望まれており、テクノロジーとラグジュアリーの集大成として発表される。その狙いは?フェラーリの特徴であるパフォーマンス、エモーション、エクスクルーシブ性を尊重しながら、急速に変化する市場の期待に応えること。2025年、最も物議を醸すモデルになることは間違いない。
4.SP4:F40への現代的オマージュ?
フェラーリSP4は、今年40周年を迎えるF40へのオマージュとしてデザインされる可能性がある。このモデルは、(デイトナSP3やモンツァSP2と並んで)アイコナ・シリーズに加わる可能性があり、SF90プラットフォームをベースにハイブリッドV8を搭載する。ネオレトロなデザイン、トップクラスのパフォーマンス、超限定生産で、コレクターにアピールすることは間違いない。最新のクレイジーな噂では、マニュアルギアボックスが搭載される可能性があるという。
5.プロサングエH:フェラーリSUVのハイブリッド版
フェラーリ初のSUVであるプロサングエは、自然吸気V12を搭載して周囲を驚かせた。しかし、そのプロサングエも環境基準に適応する時が来た。2025年には、ツインターボV6ハイブリッドをボンネットに搭載した新型プロサングエHが登場する可能性がある。美観的な変化はほとんどないと予想されるが、約束は明確だ:同じ快適さ、同じ存在感、しかしより環境に優しいエンジン。
いつも驚かされるのは、アルファロメオがこれほどまでに新モデルを発表しないのに、フレラーリはこれほどまでに多くの新モデルを発表し、しかもいつも遅れをとっていることだ。
「V8に自然吸気を加える?そうです。
フェラーリ・ローマが搭載しているのは、記事にあるようなV8アスピレートではなく、V8ビターボであることをお伝えしておきます。