このフェラーリF40は、オークションで史上最高額の1,000万$を記録する可能性がある！

アフター 幻のF40 260万ドルと推定される。 ブルーチップF40 280万ドルのF40が、またひとつ記録を塗り替える。ミケロットによって準備され、フェラーリ・クラシケの認定を受け、760bhpを下らないパワーを発揮する、 この1993年製F40 LMは、2025年8月にモントレーで開催されるRMサザビーズのオークションで950万ドル以上の値がつく可能性がある。

他にはないF40

これは「普通の」フェラーリF40ではない。このモデルは、伝説的なジュリアーノ・ミケロットによってレース用に用意された19台のF40 LMのうちの14台目であり、フェラーリの公式認定を受けている。 フェラーリ.ヨーロッパでのFIA-GTホモロゲーション用にGTC仕様に設計されたこのモデルは、マラネッロの伝説的なアニバーサリースーパーカーの中で最もパワフルなバージョンである。

市販のF40はツインターボV8により478bhpを発揮する、 このLMバージョンは760bhpを誇る。 さらに、ブレンボ製ブレーキ、ミシュラン製スリックタイヤ、低い最低地上高、フロントスポイラー、ベンチレーテッド・ボンネット、アジャスタブル・リアスポイラーなどのエアロダイナミクスも強化されている。

受賞歴と明確な歴史

275GTB/4やF50などを所有するスイスのコレクター、ウォルター・ハグマンに1992年末に新車で納車されたこのF40 LMは、多忙な人生を送ってきた。1993年にムジェロで起きた小さな事故はミケロット自身が修理し、フェラーリのさまざまなイベント（モンツァ、バレンシア、ブルノ......）に参加した。

2009年にフェラーリ・クラシケに認定され、オリジナルのエンジン、ギアボックス、ボディワークを維持している。ホイールだけが幅広のOZマグネシウム製に交換されている。有名な紙の「レッドブック」は紛失しているが、デジタル版の証明書は入手可能。

販売直前には、フロリダのロッソ・コルサ社によって、ベルト、フィルター、スパークプラグ、バッテリー、タイヤを含む67,000台以上の$のフルサービスが実施されました。そのため、再びサーキットを走ったり...あるいは非常にハイエンドなコレクションに加えたりする準備が整っている。

歴代最高記録に向けて？

価格は850万ドルから950万ドルで、このロット260はオークションで1,000万ドルの大台を超える可能性がある。そうなれば、これまで落札されたフェラーリF40の中で最も高額なものとなり、走行距離の少ないクラシックF40をも大きく引き離すことになる。

その希少性、血統、パワー、そして公認は、偉大なるフェラーリ・コレクターを魅了するすべての要素を備えている。そして、F40が絶対的なアイコンであり続けることを改めて証明する......特に、LMの文字が冠されている場合には。