
2025年のF1シーズンを締めくくるヤス・マリーナ・グランプリからわずか数週間後、アブダビを熱狂させる新たなイベントが開催される。12月5日、RMサザビーズはアブダビ投資庁の支援による初のコレクターズ・ウィークの一環として、セントレジス・サディヤット・アイランド・リゾートで特別なオークションを開催する。アート、デザイン、ジュエリー、不動産......そして何よりも希少なイタリアのスーパーカー。そのプログラムはすでに爆発的な盛り上がりを見せている。
というのも すでに例外的なセール が再評価された。 フェラーリ さらに14台のフェラーリ、1台のパガーニ、2台のランボルギーニがカタログに加わった。全体の見積もりは2750万ドルから3220万ドルとなっており、このセールは2025年末のシーズンで最もクレイジーなものになることが約束されている。
スター:パガーニ・ゾンダ・リビエラ 950万~1050万 $
絶対的なハイパーカーのないプレステージセールなど考えられない: パガーニ・ゾンダ・リビエラカーボンファイバー、ポリッシュ仕上げのアルミニウム、そして定評のあるAMG製自然吸気V12エンジンを組み合わせたローリングスカルプチャーである。希少な中の希少なユニークピースで、これだけで見積もり総額のほぼ3分の1を占める。

ランボルギーニ:象徴的な2台のV12
サンタアガタ・ボロニェーゼは、まったく異なる、しかし同じくらい魅力的な2つのモデルでこれに応えた:
- ランボルギーニ・カウンタック25周年(1988年) - 55万~75万 $
ベルトーネによって再設計された80年代の絶対的アイコン。 - ランボルギーニ・ムルシエラゴ・ロードスター(2006年) - 50万~60万 $
より現代的で、より残忍で、アベンタドール以前の典型的なワイルドなV12エンジンによって駆動される。


14台のフェラーリ:アブダビではかつてないラインナップ
フェラーリのカタログはすでに特別なものだったが......今や巨大なものとなった。異なる哲学を持ちながらも、パフォーマンス、歴史、希少性という同じDNAを持つ14のモデル。これがその全リストだ:
- フェラーリ・テスタロッサ・モノスペッキオ(1986年)15万~20万 $(リザーブなし)
- フェラーリ 599 GTO (2011) - 85万~95万 $
- フェラーリ F12berlinetta "70th Anniversary" (2017) - 20万~27.5万 $
- フェラーリ SAアペルタ(2011年)150万~180万 $
- フェラーリ・モンツァSP2(2022年) - 225万~275万 $
- フェラーリ F12tdf(2016年) - 100万~120万 $
- フェラーリ 812 コンペティツィオーネ(2023年) - 125万~150万 $
- フェラーリ・ラフェラーリ(2014年) - 300万~350万 $
- フェラーリF40(1990年)320万~370万 $
- フェラーリ SF90 XX スパイダー(2024年) - 150万~190万 $。
- フェラーリ488ピスタ・スパイダー(2020年) - 50万~60万 $
- フェラーリ SF90 ストラダーレ(2022年) - 40万~50万 $
- フェラーリ458スペチアーレA(2015年)75万~95万 $(リザーブなし)
- フェラーリ458スペチアーレ(2016年)・・・40万~50万 $(リザーブなし)














そのラインナップは、最もピュアな自然吸気V12から最もシャープなツインターボV8まで、そしてマラネロの最先端ハイブリッド・スーパーカーまで、非常にバラエティに富んでいた。
最高3200万ドル
この7台のフェラーリが加わったことで、総計は新たな次元に突入した:
- 下限値:2750万 $
- 👉高く見積もって3,220万$
さらに、このセールのために発表されたもう1台のスター、マクラーレンF1(推定価格2,100万ドル以上)は、あらゆる記録を塗り替える可能性がある。ユニークなパガーニ、2台の象徴的なランボルギーニV12、そして各世代の14台のフェラーリの間に、RMサザビーズは中東でかつて見たことのないラインナップを提供する。12月5日の夜は、2025年のグランドフィナーレを飾るに違いない。