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スーパーカーに関しては、税関当局も決して諦めてはいない。税関は間違いなく諦めていない。 ランボルギーニ・ガヤルド、ドイツで押収される今回は、2025年9月初旬にコンスタンツの国境で摘発された黒のフェラーリ・ローマが、ドライバーに高額な請求書を突きつけた。
ルクセンブルクに住む60歳の運転手は、スイスで登録されたロマに乗っていた。欧州連合（EU）の居住者であれば、EU域外で登録された車両の使用は厳しく規制されている。このケースでは、輸入時に申告すべきであったが、それがなされていなかった。
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エージェントはすぐに、このイタリア製クーペの価値を195,000スイスフラン（約207,000ユーロ）と見積もった。そして、その価格は高額であることが判明した：
- 未払い輸入関税64,000ドル、
- 刑事罰の担保としてさらに6万ユーロが必要となる。
これは総額約12万4,000ユーロが即座に支払われたことを意味する。 フェラーリ 動けなくされた。男はその場で支払いを済ませ、ロマで走り去ることを選んだ。しかし、彼の話はこれで終わりではない。税関詐欺の報告書がカールスルーエの関連部署に送られ、最終的な罰金を決めることになる。
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当局からすれば、これは初めてのことではない。スポークスウーマンのソニア・ミュラーによれば、このようなケースは孤立したものではないという。2025年上半期だけでも、EU域外で登録され、欧州居住者が運転していた26台の車が摘発されている。それだけでなく、バンで輸送されたり、通関書類がなかったりする車両も38台報告されている。
これらのケースは、詐欺や過失に関して税関がいかに難癖をつけるかを示している。フェラーリ・ローマのオーナーは、小切手帳を取り出して道を進む手段を持っていたが、彼の財布はこの先ずっとこのことを覚えていることだろう。
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観光客は他国で車を運転してはいけないのか？
また、ルクセンブルクやスイスなど複数の国に居住地がある場合、なぜドイツで登録しなければならないのか？
それは関係ない！
ハイヤーを除き、EU域外に登録された車をEU域内に居住している人が運転することは禁じられており、その逆も同様である。
運転手はEU（ルクセンブルク）の居住者で、スイス（EU圏外）で登録された車両を運転している。国境を越える際、税関で車両を申告する必要があるが、これがなされていない。チェックされたため、税金を支払わなければならない。酒、タバコなども同様である。
では、例えばフランス人がスイスに観光に行くために車を運転する場合、税関で何を申告しなければならないのだろうか？強制的なヴィニエットを購入することを除けば、EU域外での運転は完全に合法である。
タバコやアルコールは別問題で、許容量が決められている。
これは関係ない！フランスで登録された車を持つフランス人観光客は、何の問題もなくスイスに旅行することができる。
一方、フランス人旅行者がスイスで登録された自家用車を運転したり、スイスで登録された自家用車で再び国境を越えることは、違法運転となる。これは税金詐欺であり、罰金を支払わなければならない。
スイスに行って他の国に住めば、スイスに出入りすることになる。また、スイスで登録した車を持っていて、他の国で運転する場合、国境を2回越えることになる。
毎日、国境を越えてフランスで登録した車で通勤している人たちはどうしているのだろう、スイス人がフランスに車で出勤する場合、その逆はどうなのだろう。
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彼はプレーして負けた。
彼はまったくプレーしていなかったし、それに気づいていなかったのは確かで、当局が彼を利用して利益を上げようとしたのだ。
これは、あなたのお金の強盗です,財布があなたの国で宣言され、正しいか、または女性の名前であるかどうか.que重要なのは、強盗でないかどうかです。
税金とその他の税金
指揮者はEU（スペイン語）在住。
このクルマはUE（スペイン）出身で、自分の所有物だ。
それは、あなたがフランス車を運転し、DGTに登録されているようなものです。スペインに居住していない場合、どのように入国できますか？
また、UE内では、入学時に異なる1カ国で3カ月間プレーすることも禁止されている。
この地域の警察官たちは、3ヶ月未満の駐車違反や自動車運転過失傷害を1回罰するだけで、簡単に解決できる。
非EU加盟国の居住者が自動車でフランスにやってくる。
フランス人に車を貸すことは許されるのか？