
フェラーリ マラネロからの新たなサプライズで、記録更新の年を続ける。この後 296 スペチアーレ, アマルフィ, 849 テスタロッサとスパイダーバージョンの技術的基盤は言うまでもない。 未来のフェラーリ・エレトリカ2025年モデル第6弾、フェラーリSC40。このミステリアスなネーミングは、フェラーリが2つの魅力的な商標を登録した6月に、すでに我々が発見していたものだ: CZ26とSC40.
F40伝説へのオマージュ、ユニークなクリエイション
このSC40は市販スーパーカーではなく、フェラーリのスペシャル・プロジェクト・プログラムのワンオフモデルである。フラビオ・マンゾーニ率いるフェラーリ・スタイリング・センターによってデザインされたこのモデルは、296GTBの技術的な基礎の上に、830bhpを発生するV6ハイブリッドリアミッドエンジンを備えたアーキテクチャーを使用して作られている。

SC40は、伝説的な1987年型F40を現代的に再解釈したモデルです。その角ばったライン、固定式ウイング、穴のあいたリアボンネット、流線型のプロポーションは、エンツォ・フェラーリ時代の伝説を即座に思い起こさせると同時に、現代のすべての新しいフェラーリに見られるシグネチャーを吹き込んでいる。フェラーリは、現代的なレプリカではなく、独自の個性を持つモデルを作ることが目的だったと説明している。

F40メイクアップの296
その彫刻的なエクステリアの下には、296GTBのテクノロジーが隠されている。電気モーターのアシストを受ける2,992cc 120° V6エンジンは、最高出力830bhpを発揮し、0-100km/h加速は2.9秒、最高速度は330km/hを超える。F40の精神的後継者としての役割は間違いなく未来に受け継がれるとしても、スーパーカーにふさわしいパフォーマンスを提供するには十分だ。 フェラーリ F80さらに過激だ。


ここでSC40は、エモーショナルなデザインとシンボリックな価値により重きを置いている。SC40ホワイトと命名された白いボディワークは、このプロジェクトのために特別に開発されたもの。このクールでメタリックな色調は光をさりげなく反射し、カーボンファイバーのディテールと浮き彫りにされたSC40のロゴは、そのエクスクルーシブさを思い起こさせる。イエローかレッドがよかったのですが...。
工業芸術と機械的純度の間

長く低いボンネット、大きなカーボンファイバー製エアエクストラクターが特徴的な深いサイド、同じシグネチャーであるホワイトで塗装された堂々とした固定式スポイラー。全体は、デザインチーフのフラビオ・マンゾーニのシグネチャーである、すっきりとした、ほとんど建築的な縦のラインで強調されている。

リアでは、ブラック・グリルがメカニカル・コンポーネントを露わにし、リア・ライトは296GTBを彷彿とさせ、チタンとカーボン製のセンター・エキゾーストがビジュアル・シンフォニーを完成させている。その結果、過去と未来のギャップを埋めるクルマが誕生した。

ピュア派も満足のインテリア
80年代のスーパーカーを象徴する素材であるケブラーを使用することで、フェラーリはF40に直接オマージュを捧げている。ロッカーパネル、シート後方、ステアリングホイール、そしてフロアマットにもカーボンケブラーが使用されている。キャビンには、アンスラサイトグレーのアルカンターラとレッドのジャカードテクニカルファブリックがブレンドされ、ヘッドレストにはSC40のロゴが織り込まれている。


勤続2年
スペシャル・プロジェクト・プログラムの他のプロジェクトと同様、SC40はマラネッロのデザイナーと手を携えて、ひとりの顧客のために開発されました。ホイールのデザインから素材の選択まで、すべてのディテールは幸運なオーナーの承認を得たものである。このプロジェクトは完成までにおよそ2年を要し、10月18日からはマラネッロのフェラーリ・ミュージアムで走行不可能なコピーが展示される。

NSXのようだ。
とても素敵で素晴らしいです😍ただ、私はF40よりもランボルギーニ・カウンタックやマセラティMC12のリメイクの方が好きです!Jedoch echt heisser Wagen😍😍😍😍😍😍!
私は私の愛を愛している💕。
MC12を思わせるヘッドライトに、マセラティのグリルが見える。