パガーニ、創業者の70歳の誕生日を祝う「Huayra 70 Trionfo」を発表：最初のモデルが幸運なアメリカの顧客に納車される

で パガーニ・アウトモビリすべての重要な記念日は、排他性の限界を押し戻すための口実です。創業者オラシオ・パガーニの70歳の誕生日を祝して、イタリアンブランドは特別な作品を発表します。それは、現代において最も魅力的なハイパーカーを形作った人物へのオマージュとしてデザインされた、わずか3台しか生産されないハイパーカー、Huayra 70 Trionfoです。

オラシオ・パガーニへの個人的オマージュ

アルゼンチン生まれのオラシオ・パガーニは、自動車の天才としての地位を確立するまで、長い間不合格だった。 ディテールへのこだわりと完璧なクラフツマンシップによって、彼は伝説となった。パガーニから ゾンダ に対するユートピアを含む。 フアイラパガーニのすべてのモデルには、このほとんど強迫観念のようなビジョンが刻印されている。創業70周年を記念して、パガーニは単なる記念バッジでは満足しなかった。パガーニの最もエリート的な部門であるGrandi Complicazioniによって開発されたHuayraを完全に再解釈した。グランディ・コンプリカーツィオーニという名前は、このユニークな作品の背後にある哲学を完璧に要約している。

2011年から2018年にかけて200台近くが生産されたパガーニ・ワイラをベースとしながらも、フアイラ70トリオンフォはそれとは根本的に異なる。パガーニによると、ドアと窓枠のみが継承されている。それ以外はすべて再設計され、まったく新しいシルエットを生み出している。最も印象的な変化はフロントだ。Huayraのビジュアルアイデンティティとなった4つのランプのシグネチャーはなくなった。トリオンフォは、シングルヘッドライトと縦型のデイタイムランニングライトを備えた新しい外観を採用し、よりアグレッシブで現代的な表現を提供している。バンパー、エクストラクター、ディフューザーは、パガーニが「ネイキッドメカニック」と呼ぶ、まさに機能的な彫刻を披露するために再設計された。

最初に納車されるトリオンフォと呼ばれるモデルは、グリーンに着色されたカーボンのボディにオレンジのアクセントが施されている。ボンネット、エアインテーク、サイドスカート、ロッカーパネル、ルーフ、リアエンドのすべてにこの対照的なアクセントが施され、このクルマの実験的ともいえるキャラクターをさらに際立たせている。グースネックのリアスポイラーは、特別なブラケットとエンドプレートを備え、すでに先鋭的なシルエットを完成させている。アルマイト処理されたアルミニウム、露出したカーボン、外科手術のような精度で彫刻されたラインなど、あらゆる面がジュエリーのようにデザインされている。パガーニは、Huayra 70 Trionfoのインテリアについては意図的に控えめである。ブランドは単に「最高級のレザーとテクスチャーのシンフォニー」に浸ることを指している。

さらに表現力を増したAMG V12

ボディワークの下には、メルセデスAMGが供給する有名な6.0リッターツインターボV12が搭載されている。最も先進的なコンフィギュレーションでは、このユニットは最大834bhpを発生し、以前のバージョンの華イラを大幅に上回り、華イラBCの789bhpを大きく上回る。しかし、本当の驚きは別のところにある。Huayra 70 Trionfoは、すでにユニークなHuayra Epitomeで見られた7速マニュアルギアボックスを採用している。

3部

オラシオ・パガーニの60歳の誕生日に発表されたゾンダHPバルケッタと同様、Huayra 70の生産台数は厳密に3台に限定されている。1台はすでに米国シンシナティのオーナーに引き渡された。残りの2台はまだ建設中であり、真にユニークなパガーニのために数百万ドルを投資する用意のある顧客の期待に沿い、異なる美的構成を採用する予定である。