なぜこの特別なパガーニ・ゾンダがオークションで1000万円以上の値をつけるのか？

RMサザビーズが12月5日にアブダビで開催するオークションの開幕を控え、コレクターの背筋をすでにゾクゾクさせているロットがある。フェラーリ、ランボルギーニ、そして2,100万ドル以上の値がつくと予想されているマクラーレンF1だ。 パガーニ が目を引く。 ゾンダ・リビエラ.ユニークな作品であり、象徴的な1,000万ドルの壁を打ち破り、もしかしたらそれを超えるかもしれない傑作である。

パガーニ・ゾンダ...パガーニによって2度作られた

リビエラは普通のゾンダではない。元々はゾンダFで、オラシオ・パガーニの親友であり、5度のF1ワールドチャンピオンに輝いたファン・マヌエル・ファンジオへのオマージュとしてデザインされた象徴的なモデルだった。このモデルはモデナのワークショップから生まれた他のモデルとは異なり、ウニコ・プログラムという、パガーニが自社のクルマを最後のボルトに至るまで無制限に再設計し、再構築するサービスを完全に通過するという、稀有な特権を享受することができた。この歴史的かつ職人的な二重の創造的プロセスこそが、リビエラを自動車の真のオブジェにしているのである。

リヴィエラになるために、クルマは完全に丸裸にされ、空力的に改良されたボディに組み直された。パールホワイトのカラー、エアインテーク、新しいボンネット、拡大されたリアウイング、ルーフのエアインテーク、そして耐久レースのプロトタイプのようなカーボンファイバー製のドーサルフィン。レザーとブルーのアルカンターラを組み合わせた特注のインテリアは、地中海を想起させる色調で、このワンオフのアイデンティティを際立たせている。全体は、レオナルド・ダ・ヴィンチがこよなく愛したオラシオ・パガーニの「芸術と科学」の哲学を完璧に想起させる。

なぜ1000万ドル以上の価値があるのか？

公式予想では、価格は950万ドルから1,050万ドルの間とされている。しかし、最近のゾンダのオークションの歴史は、ハンマーがもっと高くなる可能性を示唆している。2024年12月、ゾンダLMロードスターが1,100万ドル以上の値をつけ、このモデルの史上最高記録を樹立した。それ以前には、ゾンダ・エーテルが2019年にアブダビで680万ドルに達し、ゾンダR「レヴォルシオン仕様」は2023年に米国で534万ドルを突破している。ブランドによって2度製造された唯一無二のリビエラは、それ以上ではないにせよ、最も並外れた例と明らかに同列である。