ステランティス、ルノーでの数年を経て元PSAデザイン・ディレクターを再雇用！

ジル・ビダルにとっては、ほとんど基本に戻ったようなものだ。 2020年にルカ・デ・メオに引き抜かれたルノーでの5年間を経て、PSAを象徴するデザイナーがPSAに復帰する。 ステラントス.彼は、2025年10月1日付で、退社するジャン・ピエール・プルーエの後任として、グループのヨーロッパ・ブランドのデザイン・ディレクターに任命されたばかりである。

7月25日に正式に発表されたこの決定は、ステランティス・グループのヨーロッパにおけるデザイン・ビジネスにとって戦略的な転換点となる。これは、アントニオ・フィローサ新CEOの就任、ブランド・マネジメントの再編成に続く、ステランティス・グループの最高レベルにおける最近の一連の動きのひとつである。デザインも例外ではなく、ラルフ・ジルがグローバルデザイン担当ディレクターに就任し、ジル・ヴィダルがプジョー、ランチア、アルファロメオ、アバルト、マセラティ、オペル、DSなど、シトロエンからフィアットまでの欧州ブランドのスタイリングを担当する。

長年の才能

ジル・ヴィダルは、PSA（現ステランティス）にとって知らない人ではない。1996年にシトロエンに入社し、20年以上にわたってプジョーのスタイリング戦略の中心人物である。プジョーが2015年から2019年にかけて欧州カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した208、308、3008のラインはすべて彼の手によるものだ。5度の「カー・オブ・ザ・イヤー」受賞を含め、合計10個の主要賞を受賞している。

2020年、ルカ・デ・メオ率いる経営陣の大規模な刷新の一環として、グループを離れルノーに入社。ここでもルノーのデザインの再定義に貢献し、その名を轟かせることになる。

ステランティスに戻る

しかし2025年、彼はステランティスに戻ることになる。アメリカ人のラルフ・ジルと緊密に協力し、ヨーロッパ担当ディレクターのジャン・フィリップ・インパラートの直属となる。

欧州の自動車文化に対する彼の深い理解と前向きなデザイン・ビジョンは、我々がモビリティを再定義し、欧州ブランドのアイデンティティを強化し続ける上で不可欠なものだ」と語った。

ラルフ・ジルはこれに同意し、彼を「デザインの第一人者」と称賛している。ジル・ヴィダルの就任は、デザインがこれまで以上に差別化のテコとなっている現在、ヨーロッパにおけるグループ・ブランドのスタイルの一貫性を強化する上で、大きな財産となると見られている。

ジャン＝ピエール・プルーエの終焉

ジャン＝ピエール・プルーエがステランティスを去ることになったのは、グループ内での将来が不透明になってから1カ月後のことだ。当初、プルエの地位はジャン＝フィリップ・インパラートが管理する組織内で維持され、マセラティにまで拡大されるかと思われたが、最終的にはジル・ヴィダルが引き継ぐことになった。

彼は、DSやシトロエンをはじめとするグループのいくつかのブランドのルネッサンスにおいて重要な役割を果たし、広く称賛されてきた。しかし、彼の退任は次の行き先の問題を残したままである。

新しいスタイルの時代到来か？

ジル・ビダルのほうは、この挑戦について「熱狂している」と語った：

「テクノロジーとデザインが共に前進し、カスタマー・エクスペリエンスを変革していかなければならない世界で、私はこの先に待ち受ける挑戦とチャンスに意欲を燃やしています。ジャン・フィリップ、ラルフ、そして彼らのチームとともに、それらに取り組むことを楽しみにしています。"

ステランティスはこの人事により、共有プラットフォームが製品レンジを標準化する傾向にある現在、自社のヨーロッパ・ブランドに強力なスタイリスティック・シグネチャーを与え、その独自性を主張するという野心を確認した。今後、どのモデルにヴィダルのマークが付けられるかは未知数である。