アルファロメオの新型SUV、トナーレを紹介する！

発売から3年。アルファロメオ トナーレはすでにフェイスリフトを受けている。新型アルファロメオ・ジュニアが成功を収めるなか、コンパクトSUVの販売拡大を目指すイタリアン・ブランドにとって、予想外の、しかし戦略的なモデルチェンジである。2025年10月14日に正式発表される新型トナーレは、ビッシオーネのスポーティかつエレガントなDNAをこれまで以上に体現している。

アルファロメオにとって、なぜこのモデルチェンジが重要なのか？

2022年に発表されたトナーレは、コンパクトSUVセグメントにおけるアルファロメオの復活を示すものだった。2025年4月 ブランドは生産台数10万台達成を祝った。.イタリアの労働組合によると、2025年1～9月期の生産台数は41.%減少し、わずか7,930台にとどまった。憂慮すべき事態である。 現在販売されているアルファロメオのモデルの半分以上がジュニアである。.

2026年末に予定されているまだ謎に包まれた将来のモデルを待つまでもなく、このモデルチェンジしたトナーレは、コンパクトSUVのスペースを再び占め、ジュニアの販売活性化をサポートするはずだ。狙いは明確で、アルファロメオが2018年に最後に到達した象徴的な年間10万台の壁をついに突破することだ。

スタイルを損なわないシャープなデザイン

外観上、トナーレはバランスの取れたプロポーションを維持しながら、存在感と力強さを増している。デザインを一新し、より立体的になったフロントバンパーは、SUVをより表情豊かに見せている。新しいスクデットは、水平のバーを持つ凹型となり、往年の伝説的なアルファロメオを想起させると同時に、このモデルのアイデンティティを強化している。

ワイド化されたエアインテークがワイド感を強調し、新しい3つ穴（または3つ葉）の「テレフォン」ホイールはジュニアに導入されたものを彷彿とさせる。リアでは、変更は最小限である。

魅惑の新色

カラーバリエーションは3つの新色を含む8色に増えた：

• ブレラの赤、
• モンツァ・グリーン
• オクライエロー、

クラシックなアルファ・ブラック、アルファ・ホワイト、ヴェスーヴィオ・グレー、モントリオール・グリーン、ミサノ・ブルーに加え、新色が登場した。サンルーフとの組み合わせも可能なブラックのルーフが、このイタリア車のダイナミズムを際立たせている。

よりカラフルなインテリア

これは現行トナーレの弱点のひとつだった。キャビンが少し暗いと思われていたのだ。アルファロメオはこれを修正した。
レッドまたはブラックのレザー、あるいはブラックとホワイトのツートンカラーのアルカンターラのシートは、全体がアルカンターラで覆われたダッシュボードとマッチし、雰囲気を一段と高めている。

また、ビッシオーネの表皮をイメージしたマルチカラーのアンビエント照明がキャビンをより一層引き立てます。人間工学に基づいた新しいセンタートンネルにはロータリーセレクター（2025年初頭に採用）が設置され、ステアリングコラムには象徴的なアルミニウム製パドルが引き続き取り付けられている。

タバコ色やキャメル色のレザーはまだないが、この高級志向は歓迎すべきことだ。細部へのこだわりがフロントとリアのドアトリムにまで及ぶかどうかは未知数だ。

新エンジンと高効率化

ボンネットの下では、レンジは革命的な進化を遂げている。1.5ハイブリッドは、内燃エンジンと電気モーターのパワーを組み合わせた新しい計算により、160bhpから175bhpに増加した。充電式ハイブリッド（PHEV）バージョンは280馬力から270馬力になったが、アルファロメオによれば、より効率的だという。

130馬力の1.6ディーゼルは、ヘビーデューティ・ドライバー向けに引き続きカタログに掲載されている。すべてのエンジンがユーロ6Eビス規格に適合している。

テクノロジー：ついにプレミアム

モデルチェンジしたトナーレには、待望の2つのテクノロジーが搭載された：

• ドローン」ビューの高解像度360°カメラで、周囲を完全に見渡せる。
• 半自動駐車システム、ついに登場。

ステアリングホイールの後ろには12.3インチのデジタルスクリーン、中央にはApple CarPlayとAndroid Autoにワイヤレスで対応する10.25インチのタッチスクリーン、14スピーカーのHarman Kardon 470Wオーディオシステムが装備されている。レベル2のドライビング・エイド（アダプティブ・クルーズ・コントロール、レーンキープ、エマージェンシー・ブレーキ、死角検知など）は、このイタリア製SUVの高い技術レベルを裏付けている。

価格についてはどうですか？

アルファロメオはまだ正式な価格を発表していないが、プレスリリースによると、エントリーグレードは充実した装備を備えながら、より手頃な価格になるという。ラインナップは、トナーレ、スプリント、ティ、ヴェローチェの4つのトリムレベルに、スポーツ・スペチアーレ・エディションが加わる。

明確な使命：アルファロメオの再出発

2019年以降、アルファロメオは年間販売台数5万台から7万台の間を航海しており、2018年に達成した13万台からはほど遠い。ジュニアとトナーレのデュオがより首尾一貫し、補完し合うようになった今、ブランドは再び年間10万台という象徴的な壁を突破する可能性がある（あるいはそう願っている）。

より主張の強いデザイン、アップグレードされたインテリア、強化されたテクノロジー......要するに、超競争的なセグメントでイタリアン・コンパクトSUVの正当な地位を回復するために必要なすべてを備えているのだ。