
アルファロメオが2020年3月に発表したとき ジュリアGTAとGTAm自動車業界は熱狂した。生産台数はわずか500台で、フランスでの販売価格はGTAが171,600ユーロ(消費税込み)、GTAmが176,400ユーロ(消費税込み)であり、この先鋭的なサルーンはすでにコレクターの運命にあると思われていた。AutoScout24のような専門サイトでは広告が盛んに掲載され、現在では30万ユーロ近い価格で取引されているものもある。
史上最も過激なジュリア、GTAm

ジュリア・クアドリフォリオをベースとするGTAとGTAmは、そのコンセプトを極限まで追求したモデルである。ボンネットの下には2.9ツインターボV6が搭載され、クアドリフォリオより30馬力高い540馬力を発生。その結果、パワーウエイトレシオは2.82kg/psという卓越したものとなった。

GTAmバージョンはさらに進化し、ロールバー、バケットシート、ハーネス、ポリカーボネート製ウインドウ、さらにはリアベンチシートの取り外しまで施されている。正真正銘の公道走行可能マシンでありながら、サーキット用に設計されているのだ。


新価格から高騰する投機まで
2021年、GTAやGTAmを購入することは、非常にクローズドなサークルに入ることを意味していた。アルファロメオは、パーソナライズされたデリバリー、オーダーメイドのカバー、ベルのヘルメット、専用のドライビングコースなど、ユニークな顧客体験を提供していた。これらはすべて、このモデルの独占的なオーラを強める要素である。

今日、その賭けは報われた:
- 走行距離わずか35km、37万5000ユーロのジュリアGTAmが最近スペインで目撃された。
- オランダとイタリアでは、走行距離が非常に少ない他の例が26万5000ユーロから29万5000ユーロで売られている。
- わずか数キロしか走っていない2021年モデルでさえ、すでに25万ユーロを超えている。
わかりやすく言えば、新品に近い状態のGTAmはすべて投機の対象になっており、カーブが曲がる気配はない。
私たちは "偽 "GTAmに頼るべきか?

GTAmの筋肉質なシルエットに憧れるが、予算的に難しいという人には、別の選択肢がある。この夏、フランスのマセラティディーラーは 2016 ジュリア・クアドリフォリオ マニュアルトランスミッション KOSHIグループのコンプリートボディキットを装備。510bhpのツインターボV6エンジン、GTAmのルックス(ボンネット、ウイング、ディフューザー、スポイラーなど)、しかし技術的な洗練や本物の排他性はない。価格はすべて75,000ユーロ。30万ユーロには遠く及ばないが、コレクターの価値は明らかにない。
すでにアイコン
ジュリアGTAmは、そのパフォーマンス、エクスクルーシブ性、あるいは単にその華麗なデザインのいずれを好むにせよ、将来的にコレクターズアイテムとなることは間違いない。2020年に投資したバイヤーは正しい選択をした。低走行モデル、特に走行距離1,000km未満のモデルが今後も値上がりし続けることは間違いない。

私はアルファロメオが大好きです。
アルファロメオの最高傑作、昇華されたクアドリフォリオのジュリアGTAとGTAm。スポーツサルーンにはこれに相当するものがないため、新車で購入する必要があった。
素晴らしい。私もアルファのファンで、4cのオーナーだ。