アルファロメオ・ジュリア・クアドリフォリオ・ルナ・ロッサ：わずか10台と新しいエアロダイナミクスキット

パワフルであることに満足するクルマもあれば、ストーリーを語るクルマもある。アルファロメオ・ジュリア・クアドリフォリオ・ルナ・ロッサによって、イタリアン・ブランドは新たな特別シリーズに参加するだけでなく、風、レース、そしてイタリアン・パッションから生まれた技術的かつエモーショナルなマニフェストを提供する。2026年のブリュッセル・モーターショーでワールドプレミアされるこのジュリアは、クアドリフォリオのコンセプトを極限まで追求した、他に類を見ないモデルです。

他に類を見ないクアドリフォリオ

このジュリア・クアドリフォリオ・ルナ・ロッサは、アルファロメオと競技セーリングのベンチマークであるルナ・ロッサのコラボレーションによる最初の成果である。これは単なるステッカーやマーケティング上のパートナーシップではありません。このプロジェクトは、素材、エアロダイナミクス、性能研究、ディテールへのこだわりといった、本物の技術交流に基づいている。カッシーノで組み立てられたアルファロメオ・ジュリア・クアドリフォリオをベースに、アルファロメオとマセラティのカスタマイズと高性能の専門技術を結集した新しいクリエイティブセンター、ボッテガフオリゼリーで各車が生まれ変わる。その結果は？世界でわずか10台。すでに10台が販売されている。

空気力学へのこだわり

ジュリア・ルナ・ロッサを一言で表すなら、それは間違いなく「効率」だろう。アルファロメオは、これまでで最も空力効率の高いクアドリフォリオを発表した。新しいカーボンキットは単に視覚的な効果を狙ったものではなく、超高速域での安定性を生み出すために設計されたものだ。300km/hで約140kgのダウンフォースを発生し、これは標準のジュリア・クアドリフォリオの約5倍に相当する。ボンネットの下には、520bhpを発生する伝説的な2.9ツインターボV6と機械式セルフロッキングディファレンシャルが搭載されている。

オーシャンレースにインスパイアされた美学

視覚的にも、この特別なシリーズはひときわ際立っている。ボディワークは、鋼鉄のメタリック効果とレーシングボートの船体の反射を想起させる手作業で施されたカラーで仕上げられている。ブランド史上初めて、アルファロメオのロゴは赤を基調としている。19インチホイールにもレッドのアクセントが施され、ルーフ、スクデット、リアビューミラーキャップにはすべてビジューカーボンが採用されている。

ダッシュボードには、ルナ・ロッサの本物の帆が薄く張られている。

最も極端？

そう、このジュリア・クアドリフォリオ・ルナ・ロッサは、クアドリフォリオの名の下にデザインされた史上最も過激なモデルなのだ。しかし、アルファロメオ・ジュリアGTAとアルファロメオ・ジュリアGTAmを忘れるのは不公平だろう。彼らは最高出力540bhpを誇り、高度なエアロダイナミクスの恩恵も受けていた。違いは別のところにある。GTAとGTAmが先鋭的なカードで勝負したのに対し、クアドリフォリオ・ルナ・ロッサは全体的な効率性とエクスクルーシブさを重視している。GTA/GTAmが数百台であるのに対し、クアドリフォリオ・ルナ・ロッサはわずか10台。手作業に近いアプローチと希少性により、すぐにコレクターズアイテムの仲間入りを果たした。