ランボルギーニ・ムルシエラゴ

2001年から2010年まで生産されたランボルギーニ・ムルシエラゴは、ランボルギーニのワイルドなDNAを保ちつつ、アウディの時代の幕開けとなった。自然吸気V12を採用した最初の現代ランボルギーニであり、アヴェンタドールへの道を開いた。クーペとロードスターのほか、LP640やLP670-4 SVといったシャープなバージョンも用意され、2000年代初頭のアイコンとなり、約4,099台が生産された。
データシート
| ブランド | ランボルギーニ |
|---|---|
| 商品名 | L147 |
| コードネーム | ムルシエラゴ |
| セグメント | スーパーカー |
| 発表日 | 06/09/2001 |
| 生産開始年 | 2001 |
| 生産年度末 | 2010 |
| 生産国 | イタリア |
| 工場 | サンタアガタ・ボロニェーゼのランボルギーニ工場 |
| 長さ | 4,58 m |
| 高さ | 1,13 m |
| 幅(ミラー付き) | 2,04 m |
| プラットフォーム | 鋼管+カーボンファイバー製シャシー |
バージョン
クーペ
- ムルシエラゴ 6.2 (2001-2006) - V12 580 bhp
- ムルシエラゴ LP640 (2006-2010) - V12 640 bhp
- ムルシエラゴ LP670-4 スーパーヴェローチェ(2009-2010) - V12 670 bhp - 限定シリーズ
ロードスター
- ムルシエラゴ・ロードスター (2004-2006) - V12 580 bhp
- ムルシエラゴ LP640 ロードスター (2006-2010) - V12 640 bhp
受賞歴
の価格である。 ランボルギーニ・ムルシエラゴ スタート 220,000ユーロ、300,000 $、190,000ポンド。
下表の価格はすべてオプションなしの「~から」の価格です。
エンジンとパフォーマンス
| テクノロジー | 名称 | パワー | カップル | トランスミッション | 0-100 km/h | 0-200 km/h | 最高速度(km/h) | 風袋重量 | パワーウエイトレシオ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ガソリン | ムルシエラゴ 6.2 | 580馬力 | 650Nm | AWD | 3,8 s | 12,3 s | 330km/h | 1650 kg | 2,84 |
| ガソリン | LP640 | 640馬力 | 660 Nm | AWD | 3,4 s | 11,2 s | 340km/h | 1665キロ | 2,60 |
| ガソリン | LP670-4 スーパーヴェローチェ | 670馬力 | 660 Nm | AWD | 3,2 s | 10,2 s | 時速342キロ | 1565キロ | 2,33 |
テスト
試乗はできません。
フォトギャラリー
公式ビデオ

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限定版
公式限定版
- ムルシエラゴ40周年記念モデル(2003年) - 50台
特別カラー ヴェルデ・アルテミス高級インテリア。 - ムルシエラゴ・ヴェルサーチ(2006年) - 超限定版
ホワイトとブラックの2色展開で、内側にはヴェルサーチのサイン入り。 - ムルシエラゴ LP670-4 スーパーヴェローチェ チャイナ・エディション (2010) - 10台
中国市場に関する具体的な内容。
一回限り/超限定
- ムルシエラゴLP640ロードスター "ヴェルサーチ
- ユニークなプログラムのプロトタイプ アド・ペルソナム
- ムルシエラゴLP640 "E-Gear Final Edition"(非常に希少なプリプロダクションモデル)


