マセラティ 3200 GT

マセラティ3200GTは、1990年代後半のマセラティの再生を象徴するモデルである。1998年に発表されたこのモデルは、デ・トマソ時代の最後のマセラティであり、ジョルジェット・ジウジアーロによるデザインとブーメラン型のリアライトが特徴的だった。マセラティV8ツインターボを搭載し、2001年に正式に始まったフェラーリ時代への移行を象徴するモデルである。
データシート
| ブランド | マセラティ |
|---|---|
| 商品名 | 3200GT |
| セグメント | クーペ |
| 発表日 | 11/10/1998 |
| 生産開始年 | 1998 |
| 生産年度末 | 2002 |
| 生産国 | イタリア |
| 工場 | モデナのステランティス工場 |
| 長さ | 4,51 m |
| 高さ | 1,30 m |
| 幅(ミラー付き) | 1,82 m |
バージョン
- 3200 GT - 3.2ツインターボV8、370馬力
- 3200 GTアセット・コルサ - 3.2ツインターボV8、370馬力
受賞歴
の価格である。 マセラティ 3200 GT スタート 90,000ユーロ、80,000 $、60,000ポンド。
下表の価格はすべてオプションなしの「~から」の価格です。
エンジンとパフォーマンス
| テクノロジー | 名称 | パワー | カップル | トランスミッション | 0-100 km/h | 0-200 km/h | 最高速度(km/h) | 風袋重量 | パワーウエイトレシオ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ガソリン | 3.2ツインターボ | 370馬力 | 490 Nm | RWD | 4,9 s | 17,5 s | 280km/h | 1590キロ | 4,29 |
テスト
試乗はできません。
フォトギャラリー
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限定版
- マセラティ3200GTアセット・コルサ:259台(マニュアル・ギアボックス163台、オートマチック・ギアボックス96台)