フェラーリ599

フェラーリ599は、2000年代に自然吸気フロントV12エンジンが復活したことを示すモデルである。2006年に発表された599GTBフィオラノは、575Mマラネロの後継モデルであり、フェラーリ・エンツォに由来する新しいV型12気筒エンジンを現代的なシャシーと先進のエレクトロニクスと組み合わせて導入した。その後、599XXに直接インスパイアされた先鋭的なバージョンである599 GTO、そしてピニンファリーナの創立80周年を記念した超限定シリーズである599 SAアペルタによって、ラインナップが拡大された。こうしてフェラーリ599は、F12ベルリネッタが登場する前の、現代のV12フェラーリの主要な柱となった。

受賞歴

の価格である。フェラーリ599 スタート 260,000ユーロ、290,000 $、225,000ポンド。

下表の価格はすべてオプションなしの「～から」の価格です。

フェラーリ599の価格は：

599 GTBフィオラノ：～26万ユーロ、29万$、22万5000ポンド
599 gto：～35万ユーロ、39万$、30万ポンド
599 SAアペルタ：～50万ユーロ、56万$、43万ポンド

データシート

ブランド	フェラーリ
商品名	フェラーリ599
コードネーム	F141
セグメント	グランドツーリング（GT）
発表日	28/02/2006
生産開始年	2006
生産年度末	2012
生産国	イタリア
工場	マラネッロのフェラーリ工場
長さ	4,66 m
高さ	1,34 m
幅（ミラー付き）	1,96 m

バージョン

599 GTB フィオラノ - 雰囲気あるV12クーペ
599 GTO - 599XXにインスパイアされた過激な軽量化バージョン
599 SA Aperta - 超限定コンバーチブル・ヴァージョン(SA = セルジオ＆アンドレア・ピニンファリーナ)

エンジンとパフォーマンス

テクノロジー	名称	パワー	カップル	トランスミッション	0-100 km/h	0-200 km/h	最高速度（km/h）	風袋重量	パワーウエイトレシオ
ガソリン	599 GTB フィオラノ	620馬力	608 Nm	RWD	3,7 s	11 s	330km/h	1690キロ	2,73
ガソリン	599 GTO	620馬力	620Nm	RWD	3,3 s	9,8 s	時速335キロ	1605キロ	2,40
ガソリン	599 SAアペルタ	670馬力	620Nm	RWD	3,6 s	10,4 s	325km/h	1670キロ	2,49

限定版

フェラーリは、フェラーリ599をベースに、フェラーリ・スペシャル・プロジェクト・プログラムや実験的プロジェクトの一環として、いくつかのワンオフモデルや象徴的なプロトタイプを開発してきた。

フェラーリ599GTBフィオラノをベースにした特別プロジェクト

フェラーリP 540スーパーファスト・アペルタ（2009年）：フェラーリ330 LMBにインスパイアされた、アメリカ人顧客の依頼によるワンオフモデル。
フェラーリ 599 HY-KERS (2010) ：将来のフェラーリのロードゴーイング・ハイブリッドを予感させる、HY-KERSハイブリッドシステムを組み込んだ実験的プロトタイプ。
フェラーリ Kode57（2016年）：599GTBフィオラノをベースに、1960年代のフェラーリにインスパイアされた壮大なネオレトロデザインを施したモダンなワンオフモデル。