フェラーリ・モンディアル

フェラーリ・モンディアルは、フェラーリの歴史の中で特別な位置を占めている。1980年に発表されたモンディアルは、308GT4の後継モデルであり、大規模に生産された初のミッドエンジン2+2 V8フェラーリとなった。4人乗りの本格的なシートを備え、より快適で多用途に使えるように設計されたモンディアルは、厳格なスポーツサルーンカーとは異なる顧客層をターゲットとしていた。モンディアルは、そのキャリアの中で何度もメカニズムやスタイリングが変更され、性能とドライビングプレジャーが徐々に向上していった。モンディアルTは徹底的に近代化されたバージョンで、初代モンディアルに対する批判のほとんどを修正した。

受賞歴

の価格である。フェラーリ・モンディアルスタート 110,000ユーロ、120,000 $、95,000ポンド。

下表の価格はすべてオプションなしの「～から」の価格です。

フェラーリ・モンディアルの価格は：

モンディアル8／クアトロヴァルヴォレ：～11万ユーロ、12万$、9万5000ポンド
モンディアル3.2：～13万ユーロ、145,000 $、110,000ポンド
モンディアルT：～15万ユーロ、16万5000 $、13万ポンド

データシート

ブランド	フェラーリ
商品名	フェラーリ・モンディアル
コードネーム	F108
セグメント	グランドツーリング（GT）
発表日	03/03/1980
生産開始年	1980
生産年度末	1993
生産国	イタリア
工場	マラネッロのフェラーリ工場
長さ	4,58 m
高さ	1,25 m
幅（ミラー付き）	1,79 m

バージョン

初代

モンディアル8（1980-1982）-自然吸気2バルブV8
モンディアル・クワトロヴァルヴォレ（1982-1985）- V8 4バルブ/シリンダー

コンバーチブル仕様

モンディアル・カブリオレ（1983-1985）-フェラーリ初のV8 4シーター・コンバーチブル
モンディアル・クワトロヴァルヴォレ・カブリオレ（1984～1985年）

主な展開

モンディアル3.2（1985-1989）- 排気量アップとパフォーマンス向上
モンディアルT (1989-1993) - 大規模なテクニカル・オーバーホール (T = 横方向)

エンジンとパフォーマンス

テクノロジー	名称	パワー	カップル	トランスミッション	0-100 km/h	0-200 km/h	最高速度（km/h）	風袋重量	パワーウエイトレシオ
ガソリン	ワールドワイド8	214馬力	243 Nm	RWD	8,2 s	27 s	215 km/h	1430キロ	6,68
ガソリン	モンディアル・クワトロヴァルヴォレ	240馬力	260Nm	RWD	7,4 s	24 s	225km/h	1450 kg	6,04
ガソリン	モンディアル・カブリオレ	240馬力	260Nm	RWD	7,5 s	24,5 s	220km/h	1480キロ	6,17
ガソリン	ワールドワイド 3.2	270馬力	304 Nm	RWD	6,6 s	21,5 s	240km/h	1490キロ	5,52
ガソリン	モンディアルT	300馬力	324 Nm	RWD	6,3 s	20 s	時速255キロ	1520キロ	5,07