F1：ルイス・ハミルトン、フェラーリSF-26での初日を語る「ガレージの舞台裏を案内するよ

フェラーリの新型シングルシーターの発表会は、決してつまらないイベントではない。しかし今回、フィオラノで行われたフェラーリSF-26の初ドライブには特別な意味があった。初めてフェラーリの新しいF1マシンのステアリングを握ったのはルイス・ハミルトンだったのだ。 スクーデリア・フェラーリ.表彰台を逃した2025年シーズンを受けて、フェラーリは2026年の新しいレギュレーションサイクルをほぼ白紙の状態でスタートさせた。そして、7度のワールドチャンピオンに輝いたハミルトンは、この瞬間を彼なりの方法で共有することを選んだ。

ガレージのプライバシー

SF-26がアスファルトに激突する前から、ハミルトンは携帯電話を取り出していた。自身のソーシャルネットワークに投稿されたビデオで、ハミルトンはフィオラノサーキットの内部、伝説的なシェルガレージの中心部へと観客を案内している。歴史に彩られたこの場所について、ハミルトンは感動を込めてこう語っている。「F1を見て育ったときに見た、象徴的なガレージだ。エンツォ・フェラーリがこのサーキットを走っていたこともあるんだ」と彼は打ち明ける。彼の周りには、ピエロ・フェラーリ、ジョン・エルカン、そしてこの初ドライブの重要性を認識するパドックなど、フェラーリ創設の瞬間に立ち会った重要人物たちがいる。

その直後、SF-26はラップインストレーションのためにガレージを出た。シャルル・ルクレールとのわずか数ラップだったが、印象に残るには十分だった。ハミルトンはこの瞬間を、ドライバーの間では儀式的ともいえるシンプルな言葉で要約した。毎年、この瞬間を楽しみにしている。新しい年、新しいエネルギー。同じ使命。SF-26へようこそ。41歳になった今でも、パイロットはこのスリルをそのまま体験している。初めてエンジンが始動したとき、彼はその感覚をこう語る。背中から肋骨に伝わる振動、ヒーティング・ブランケットを外すメカニックたちの完璧に調整されたバレエ、初日の興奮の集合体。

運転席での最初の感覚、フィルターなし

技術的なことは抜きにして、ハミルトンは初めて運転するときにドライバーだけが感じることができることについて語った。ステアリングホイールの反応、リアエンドの動き、ブレーキの効き方。ステアリングホイールの反応、リアの動き、ブレーキの効き方などだ。イギリス人ドライバーは、走行中にコース上でマシンを止めることや、新車に不可欠なアクティブ・エアロダイナミクスの詳細なテストが行われていないことを特に重要視しなかった。 フォーミュラ1 2026年バージョン彼にとって最も重要なことは、このフェラーリに命を吹き込む最初のドライバーになることだ。「最初に運転できることは、決して当たり前のことではない。

ティフォシとの直接的なつながり

ハミルトンがフィオラノで最初のカーブに差し掛かったとき、ティフォシたちがバリアの後ろに集まっているのが見えた。すぐに接触した。昨年もそうだったが、彼のキャリアの中でもここでしか感じられないエネルギーだと彼は話す。このファンとの視線のやり取りで、特別な1日が終わった。ハミルトンにとって、このSF-26での初ドライブは、フェラーリのDNA、その歴史、そして人気の熱狂との深い再会なのだ。

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