新型フィアット500ハイブリッド：価格と納期がついに発表（良いニュースもあれば、そうでないニュースもある）

フィアット は、待望の500ハイブリッド・トリノを発表した。これは、小型シティカーの生産が歴史的な発祥の地であるミラフィオーリに戻ったことを記念する特別仕様車である。エンスージアストたちはこの発表を心待ちにしていたが、その姿は、嬉しい驚きと少しの失望という対照的なものであった。

魅力的な価格だが...条件付き

イタリアでは、新型フィアット500ハイブリッド・トリノ1.0 65bhpの定価は20,900ユーロ。ステランティス・ファイナンシャル・サービスによる下取りと融資の特別キャンペーンにより、価格は18,950ユーロに抑えられている。500を本国市場で競争力のある価格帯に維持する積極的な販売戦略である。

ただし、これらの価格はイタリアに関するものであり、他のヨーロッパ諸国に比べて一般的に価格が低いことに注意が必要である。市場によって1,000～2,000ユーロの差があり、フランスやドイツは一段高いことが多い。

それでも法案が高すぎると考えている人たちには朗報だ： フィアットは、2025年11月に予定されているフルレンジの17,000ユーロ以下のバージョンを計画している。 多くの顧客を獲得し、イタリアの小さなシティカーの成功を後押しする可能性のあるオファーだ。

パンダよりパワーがない...

ボンネットの下には65bhpのファイアフライ1.0 3気筒マイルドハイブリッドエンジンが搭載され、6速マニュアルギアボックスが組み合わされる。フィアットは、WLTP複合燃料消費量5.3ℓ/100km、CO₂排出量120g/kmを謳っている。

問題は、この120gという数値が、同じエンジンを搭載するフィアット・パンダ（70馬力バージョン）の113〜116gを上回っていることだ。その結果、パンダは新型500よりもパワフルで、排出ガスも少ない。このパラドックスは、おそらく500の新しい、より重く、より優れたプラットフォームによって説明することができる。

...フランスではすでに将来のマルスの可能性がある

120g/kmのCO₂を排出するフィアット500ハイブリッドは、特定の市場ではデリケートな領域にある。

• 例えばフランスでは、2026年から310ユーロ、2027年には500ユーロ以上の環境ペナルティーを支払わなければならない。
• しかし、イタリアやドイツのような他の国では、これは問題ではない。

パフォーマンスに関しては、正確な数字を待たなければならないが、65bhpでパンダより重量が重いため、0-100km/hのタイムは14秒を超えるはずだ。自律性と最高速度はまだ発表されていない。

納品は2026年に延期

当初は2025年末に予定されていた500ハイブリッド車 到着は2026年2月となる。 大きな遅れではないが、予定より4分の1ほど遅れることになる。

カラーはイエローゴールドとオーシャングリーンの2色で、サイドにはトリノのシンボルであるモーレ・アントネリアーナのバッジがあしらわれている。インテリアには、FIATロゴ入りの専用ファブリックシート、ボディワークとマッチしたダッシュボード、ソフトタッチのステアリングホイールを採用。最新の装備としては、オートエアコン、ワイヤレスApple CarPlay/Android Auto対応10.25インチセンタースクリーン、キーレスイグニッション、ドライビングエイド、各種センサーなどが挙げられる。このエディションは、2025年9月26日から28日まで開催されるトリノ・モーターショーで正式発表される予定。