ドバイ空港の駐車場に放置された400万ユーロのフェラーリ・エンツォ

を象徴するモデルのひとつである。 フェラーリ.2002年から2004年にかけて、マラネッロのファクトリーからわずか400台しか出荷されなかった伝説的で希少なスーパーカー。しかし、このフェラーリ・エンツォは、2011年にドバイの空港駐車場に放置され、その後、地元の警察の倉庫に保管された。

砂漠に忘れ去られた伝説のハイパーカー

創業者エンツォ・フェラーリへのオマージュとして2000年代初頭に発表されたフェラーリ・エンツォは、最高出力650bhp、最大トルク657Nmを発生する自然吸気6.0リッターV型12気筒エンジンを搭載。ロボット化された6速ギアボックスとわずか1,365kgの車重により、0-100km/h加速は3.7秒、最高速度は350km/hに達する。

しかし、いまや悪名高いこの赤いエンツォは、2011年にドバイ国際空港で、イギリスで2億5000万ポンドにのぼる付加価値税詐欺事件に関与したイギリス人のジャベド・モハメッドによって乗り捨てられた。20カ月以上にわたって駐車違反切符を切られ続けたこの車は、すぐに地元当局に押収された。

すべてを止めた裁判

ドバイに乗り捨てられた他の多くの高級車とは異なり、このエンツォはオークションですぐに落札されたわけではない。インターポールは、この車の購入に使われた資金の出所について疑念を呈した。その結果、このハイパーカーは長期の法的手続きの証拠として保管され、売却はおろか展示さえもできなくなった。

アル・クサイ警察署に保管されていたフェラーリは、何年もの間、砂漠の気候の苦しみに耐えてきた。埃、砂、酷暑、時には野外でさえ。ソーシャルネットワークに投稿された動画や写真は、ボディワークの劣化状態を示している。

秘密にされていたレコード販売

2024年と2025年、警察が押収した高級車がドバイで「史上最も高額な司法取引」として販売されるとの報道があり、この話が再浮上する。フェラーリ・エンツォが、ポルシェ、マクラーレン、ランボルギーニ、ロールス・ロイス、その他のエキゾチックなモデルとともに含まれると噂されている。しかし、正式な価格はまだ発表されておらず、買い手の正体も不明のままだ。

フェラーリ・エンツォは、保存のためにようやく格納庫に移されたとはいえ、砂があちこちに染み込んでおり、どの程度の修理が必要なのかはまだわからない。いつか再び公道を走れる日が来るのか......それとも朽ち果てた芸術品の仲間入りをするのか、まだわからない。