アラン・プロストのフェラーリF40がオークションに出品される。

それから約1カ月後 オークションを発表アラン・プロストに新車で納車されたフェラーリF40が、その類まれな歴史に新たな1ページを刻んだ。アブダビのオークションでは320万ドルから370万ドルの値がつくと予想されていたが、最終的に予想以上の高値で落札された。F1史上最も偉大なドライバーの一人に直結するこの個体のユニークな血統にふさわしいパフォーマンスである。

アラン・プロストのフェラーリ入りに王室からの贈り物

このF40の物語は1989年11月、4度のワールドチャンピオンに輝いたアラン・プロストのキャリアにおいて極めて重要な瞬間に始まった。3度目のタイトルを獲得したばかりのアラン・プロストは、マクラーレンを離れてF40に移籍した。 フェラーリ.エンツォ・フェラーリ亡き後、スクーデリアが獲得した最初のドライバーとなった。新チャンピオンを歓迎するため、跳ね馬は当時世界最速だったロードカーのキーを彼に手渡した。スイス市場向けに純粋なコンフィギュレーションで製造されたF40は、シャシー83249でアラン・プロストの手に渡った。しかし、アラン・プロストはこのマシンを使用することはなかった。分厚いニスで保護された彼のサインは、今日でも完璧に見ることができ、このすでに特別なクルマに神聖な個性を添えている。

プロストの後、F40はレーシングドライバーのグラハム・デ・ジールのコレクションに加わり、彼はこのマシンを大切に扱い、1997年4月の『Motor Sport』誌のレポートに使用した。その後数十年にわたり、イギリス、ジャージー島、そしてフランスを行き来しながら、常に入念なプライベート・コレクションに収められてきた。2016年には、オリジナルのシャシー、エンジン、ギアボックス、ボディワークが保たれていることを証明するフェラーリ・クラシケの認定を受けた。同年、フェラーリ70周年を祝うコンペティションに参加するためマラネッロに戻り、クラス2位という素晴らしい成績を収めた。販売時の走行距離はわずか2,961マイル（4,765km）で、1989年式のF40としてはほとんど現実離れした数字である。

待ちに待ったオークション...そして歴史的な結果

このF40はすでに2023年5月に一時的に再浮上しており、そのときの推定価格は250万から300万ユーロの間で推移していた。しかし、2年の間にF40市場は爆発的に拡大し、例外的な例が国際的なシーンで急増した。2025年12月5日にアブダビで行われたセールでは、アラン・プロストのF40は320万から370万ドルの値がつくと見積もられていた。国際的なバイヤーを前に、その明確な歴史、驚くべきコンディション、非常に少ない走行距離、そして何よりも、F1を象徴するドライバーのひとりとの直接的なつながりが入札を熱狂させた。最終的にハンマーは388万6250ドルで落下し、この車の神話的なオーラが確認された。

その時代最高のドライバーには、それに見合うロードカーが必要だった。

1989年末に純粋な初期仕様で完成したこのクルマは、触媒コンバーターも調整可能なサスペンションも装備せずに工場を後にし、個人の手に渡った。最初のオーナーはわずかな期間しかこのクルマを所有しなかったが、忘れられない思い出を残した。 pic.twitter.com/i1LydyiYA9

- RMサザビーズ (@rmsothebys) 2025年12月3日