このフェラーリ・デイトナSP3は伝統を破り、善意のために販売される。

フェラーリ はこの夏、類い稀なクリエイションで大ヒットを飛ばしている： 世界で唯一のデイトナSP3は、「599+1」という刺激的なネーミングで発表された。 この新モデルは、すでに完売しているSP3（当初は599台限定生産）の完成品となり、価値ある活動を支援するためにオークションに出品される。

歴史への敬意と伝統への決別

グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードの前夜に発表され、2025年の権威あるモントレー・カー・ウィークでの開催が期待されるこのSP3テーラーメイドは、公道を走る他のフェラーリとは一線を画している。 ほぼ1世紀ぶりに革命的なグラフィックを採用したのだ。 ジャッロ・モデナのフェラーリ・ロゴは、ツートーンカラーのボディの全長にわたって配され、カーボンブラックと鮮やかなイエローが見事に調和している。跳ね馬の美学を覆すデザイン。

自然吸気6.5リッターV12、最高出力840bhp、0-100km/h加速2.85秒、0-200km/h加速7.4秒。1960年代のレーシング・プロトタイプにオマージュを捧げながらも、現代的なスーパーカーである。

内部もフェラーリは革新的だ。 コックピットには、リサイクルタイヤから作られた革新的なファブリックが採用されている、 ダッシュボードとステアリング・コラムにはF1に由来するカーボン・エレメントがあしらわれています。あらゆるディテールが、アイコナSP3とマラネッロのスポーツ・ヘリテージとの直接的なつながりを思い起こさせる。

異例のチャリティ・セール

ゼッケン599+1のこのユニークなシャシーは、8月にカリフォルニアで開催されるモントレー・カー・ウィークでRMサザビーズによってオークションにかけられる。収益はすべて教育活動に寄付される： 米国のフェラーリ財団とセーブ・ザ・チルドレンは、火災に見舞われたアルタデナのアヴェソン・チャーター・スクールを再建するために、このプロジェクトを立ち上げた。