Presentata nel 2019 al Salone dell'Automobile di Ginevra, la Pininfarina Battista è la prima hypercar elettrica 100 % di PininfarinaNon solo porta un nome leggendario, quello del suo fondatore Battista "Pinin" Farina, ma incarna anche una missione: conciliare emissioni zero e prestazioni estreme.
Sotto la sua silhouette scultorea, la Battista ospita quattro motori elettrici che erogano una potenza totale di 1.900 CV e 2.300 Nm di coppia, sufficienti per accelerare da 0 a 100 km/h in soli 1,86 secondi. Una velocità pari a quella di una moderna vettura di Formula 1. Ha una velocità massima di 350 km/h e un'autonomia dichiarata di oltre 470 km grazie a una batteria da 120 kWh. Niente di cui vergognarsi se paragonata a una Ferrari Elettrica.
Una copia rara in vendita... in Canada
La Battista sarà prodotta in soli 150 esemplari, comprese le versioni speciali come l'Edizione Nino Farina, un omaggio al primo campione del mondo di F1. Uno di questi modelli è appena stato messo in vendita in Canada, presso Grand Touring Automobiles, una concessionaria rinomata per la sua selezione di auto eccezionali.
L'auto in questione, una Battista Edizione Nino Farina 2024, ha appena 62 miglia all'orologio (circa 100 km). Il suo esterno rosso intenso contrasta con un interno bianco immacolato, fedele all'eleganza italiana. Ma la vera attrazione è il prezzo: poco più di 3,5 milioni di dollari USA.
Un prezzo sorprendente
Perché questo prezzo è "molto inaspettato"? Perché quando è stata presentata nel 2019, la Battista aveva un prezzo di circa 3,3 milioni di dollari. In altre parole, questa hypercar elettrica non ha perso valore, anzi ne ha guadagnato un po' (a meno che non si considerino gli optional), un fenomeno raro sul mercato, soprattutto per un'auto elettrica.
La Battista sta dimostrando che una supercar elettrica può mantenere il suo valore come una Ferrari o una Pagani a combustione? Naturalmente non c'è ancora nulla di certo. Il prezzo pubblicizzato non è necessariamente il prezzo a cui l'auto sarà venduta.
Valutazioni ancora fluttuanti
Per dare una prospettiva, un Battista 2023 da 193 miglia è stato offerto nell'agosto 2025 per 2,79 milioni di dollari, mentre un esemplare da 9.900 chilometri in Svizzera è attualmente venduto per 2,35 milioni di euro.
Queste discrepanze dimostrano che il valore del modello rimane instabile e che il mercato sta ancora determinando il vero valore di una hypercar elettrica in edizione limitata.
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Superba supercar! La base prende in prestito molto da Rimac, il che è piuttosto positivo. Si noti che non è lo studio di design Pininfarina, ma una società tedesca che ha acquistato la licenza per il nome (ma la vettura è disegnata da Pininfarina!!).