Avete sentito parlare dello Yokohama World Time Attack Challenge? Ne abbiamo già parlato attraverso alcune auto pazzesche come questa Lamborghini Gallardo 1500 CV o questo Alfa Romeo 4C degna di una GT3.
Le nonne si battono
Dal 2025, questa gara di giri veloci con sede in Australia offre una nuova categoria chiamata Hypercar Challenge, una competizione esclusiva che mette in mostra le capacità delle hypercar più avanzate del mondo in pista. E indovinate un po'? Delle 4 auto selezionate, tre sono italiane!
Ebbene sì, la Brabham BT62, che onora il grande personaggio australiano Jack Brabham, è accompagnata da tre purosangue francesi: la Pagani Zonda Ril Pagani Huayra R e la Ferrari FXX. Ciascuna hypercar incarna l'apice dell'ingegneria avanzata, progettata specificamente per offrire la massima deportanza e prestazioni eccezionali in pista ad alta velocità senza compromessi. Eppure, cominciano a mostrare la loro età.
Tornado di Pagani
Le Pagani Zonda R e Huayra R, prodotte rispettivamente dal 2009 e dal 2021, si distinguono per il leggero telaio monoscocca in fibra di carbonio e per i motori V12 AMG ad aspirazione naturale: la veneranda Zonda sviluppa oltre 740 CV e la Huayra 850 CV, tutti ottimizzati per la precisione e l'aerodinamica.
Per la cronaca, la Huaya R è stata sviluppata da HWA, il tuner co-fondatore di AMG. Con un peso di soli 1.060 chili, la Huayra R è disponibile in una versione a coda lunga con oltre 1.000 chili di supporto aerodinamico generato a 320 km/h e uno scarico in Inconel (come in F1) che garantisce una voce eccezionale.
Il pioniere FXX
La Ferrari FXX è la vettura più vecchia della categoria. Introdotta nel 2004, è basata sulla’Enzo e inaugurò la classe FXX di vetture omologate esclusivamente per l'uso in pista. Fu l'inizio del programma Corse Clienti della Ferrari e l'inizio della tendenza delle auto da pista che oggi tutti i produttori di auto sportive offrono. Il motore V12 a 48 valvole da 6,2 litri, sempre ad aspirazione naturale, sviluppa 800 CV e quasi 700 Nm di coppia.
Si tratta di hypercar pure, con eccezionali motori ad aspirazione naturale e senza ibridazione o altri espedienti ormai comuni. Cosa hanno in comune? Sono state tutte prodotte in edizioni molto limitate, di solito non più di trenta esemplari.
Al volante ci saranno gli esperti piloti Supercars Tim Slade, Fraser Ross e James Golding, che utilizzeranno la loro esperienza per ottenere prestazioni ottimali e spingere i limiti di queste hypercar in un formato di pura prova a tempo.
L'Hypercar Challenge spinge i confini tra potenza, aerodinamica e abilità del pilota sull'impegnativo circuito del Sydney Motorsport Park, dove la supremazia è decisa dai decimi di secondo. L'evento si svolgerà al Sydney Motorsport Park il 4 e 5 settembre 2026.
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