
Questo fine settimana, la Lamborghini SC63 farà la sua ultima apparizione al Salone del Mobile. IMSA prima che il programma venga messo in pausa.
Sedicesima e ultima uscita in gara per la Lamborghini SC63? Un esemplare della vettura italiana sarà presente questo fine settimana alla partenza della Petit Le Mans, l'ultima prova del campionato nordamericano IMSA. La gara di dieci ore si svolgerà sabato a Road Atlanta (USA).
La vettura numero 63 sarà guidata da Romain Grosjean, Daniil Kviyat ed Edoardo Mortara. L'anno scorso, nella stessa gara, il francese ha fatto segnare il giro più veloce della corsa. E nell'ultimo appuntamento, a Indianapolis, la Lambo è sembrata in grado di mischiarsi con le vetture di punta...
Ma sabato potrebbe essere l'ultima occasione per valutare il potenziale inespresso di questa spigolosa vettura italiana. In agosto, il marchio aveva annunciato la "pausa" del suo programma per la prossima stagione nella classe regina IMSA.
" Dobbiamo trovare il partner giusto ", ha spiegato Stephan Winkelmann, responsabile di Lamborghinia una tavola rotonda incluso DailySportsCarper spiegare questo ritiro strategico. Quest'anno, il marchio aveva incaricato il team americano Riley di sfruttare al meglio la sua SC63.
Nel 2024, il partner tecnico e finanziario del Sant'Agata era l'Iron Lynx. Secondo un articolo di Thibaut Villemand per la garaLa separazione tra la lince e il toro ha origine nel regolamento che impone ai marchi di iscrivere due vetture al Campionato Mondiale Endurance (WEC). E le divergenze che ne sono seguite.
Modifiche che ripagano...
Nonostante ciò, quest'estate la Lamborghini ha apportato una serie di modifiche alla sua GTP. Uno degli inconvenienti della prima versione del telaio originale Ligier era l'assetto di marcia. In particolare, la sospensione posteriore, che non era adatta alla guida aggressiva sui vibratori. La sospensione era particolarmente problematica in termini di rigidità.
" Uno dei problemi era lo sfruttamento di pneumaticisha dichiarato Rouven Mohr, Direttore Tecnico Lamborghini. Abbiamo avuto molti problemi a portarli in temperatura e abbiamo riscontrato un alto livello di degrado. ".
Michelin in IMSA fino al 2035
Alcune partnership durano più a lungo di altre. Michelin e IMSA hanno annunciato in Georgia che la loro partnership continuerà per le prossime dieci stagioni! Nelle prossime campagne, il produttore di Clermont-Ferrand continuerà a fornire pneumatici per tutte le vetture iscritte a questo campionato, molto popolare negli Stati Uniti. " IMSA ci offre un ecosistema ideale per testare nuove tecnologie.ew tecnologiein condizioni estreme - e è proprio su questo terreno che Michelin eccelle ", ha dichiarato Alexis Garcin, direttore commerciale e membro del Comitato esecutivo del gruppo francese. L'annuncio è stato fatto sul circuito di Road Atlanta, noto anche come Michelin Raceway in virtù di un accordo tra le due aziende. denominazione.
Il problema era stato individuato al momento del debutto dell'auto da corsa nella primavera del 2024. Il marchio si è dato il tempo di studiare il problema prima di spendere un Joker Evo, cioè un'evoluzione che modifica l'omologazione della vettura. Questi "crediti" sono limitati nel corso della vita delle Hypercar nel Campionato Mondiale Endurance (WEC) o delle GTP iscritte all'IMSA.
La Lamborghini è stata molto soddisfatta della prima uscita della SC63 avanzata. La vettura si è dimostrata chiaramente all'altezza del circuito di Indianapolis e il V8 turbo non ha avuto problemi al motore dopo i due ritiri consecutivi di inizio anno.
" La maneggevolezza dell'auto è migliorata notevolmente.dice Romain Grosjean, coinvolto nel progetto dall'autunno 2023. È stato davvero piacevole ritrovarci a lottare tra i primi 5 per la maggior parte della gara. "
" È chiaro che la nuova sospensione posteriore ci ha permesso di fare progressi e di competere con il gruppo di testa in gara. l'IMSAcontinuò l'autista francese. Speriamo che possiamo mettere insieme tutti gli ingredienti per concludere in bellezza ". Ad oggi, il miglior risultato della Lamborghini rimane due 7e posti acquisiti alla 12 Ore di Sebring 2024 e poi alla 6 Ore di Watkins Glen, quest'estate. Migliorare questo risultato prima di questo ritiro sarebbe una grande fonte di soddisfazione.