Il SUV Urus, potenziato a 1095 CV, diventa la nuova Lamborghini più potente (per il momento)

Mentre Lamborghini ha scritto una nuova pagina della sua storia con la Revuelto e il suo V12 ibrido da 1.015 CV, seguita dall'edizione ultra-limitata Fenomeno da 1.080 CV, nessuno si aspettava di vedere un altro modello del marchio superare così rapidamente queste cifre. Eppure, Mansory, il tuner tedesco tanto famoso quanto controverso, è quello da tenere d'occhio.

La Lamborghini Urus SE trasformata in una Venatus

La Lamborghini Urus SE è già un successo tecnico. Con il suo V8 plug-in ibrido da 4.0L che sviluppa 800 CV e 950 Nm di coppia, rappresenta l'ingresso di Sant'Agata nel mondo dei SUV elettrificati. Questo SUV ha riscosso un grande successo negli Stati Uniti, dove rappresenta quasi il 50 % delle vendite. Ma per Mansory questo era chiaramente solo un punto di partenza.

Presentata al selezionatissimo Monaco Yacht Show, la Mansory Venatus SE non è nuova alla discrezione. Con il suo grande body kit in fibra di carbonio, le prese d'aria allargate, i tre terminali di scarico, i cerchi forgiati da 24 pollici e le luci ridisegnate, l'Urus si trasforma visivamente in un colosso, progettato per attirare l'attenzione sulla Croisette... o nelle strade di Dubai.

1.095 CV e 1.250 Nm: un record per una nuova Lamborghini

Sotto questo aspetto aggressivo, gli ingegneri di Mansory hanno spinto il propulsore ben oltre gli 800 CV originali. Il risultato: 1.095 CV e 1.250 Nm di coppia! Questo è sufficiente per accelerare da 0 a 100 km/h in soli 2,8 secondi e per raggiungere una velocità massima di 330 km/h.

Con cifre del genere, questo SUV è paradossalmente più potente della recente Lamborghini Fenomeno. Persino la Revuelto di Mansory, con una potenza massima di 1.070 CV, è inferiore. La Venatus SE è stata quindi incoronata come la Lamborghini più potente del momento.

Tuttavia, questo mostro di potenza non sarà disponibile per tutti. Mansory ha confermato che la produzione sarà limitata a soli 7 esemplari, ognuno dei quali potrà essere personalizzato su richiesta del futuro proprietario. Materiali, colori, finiture interne: non ci saranno due Venatus SE identiche, a rafforzare l'aura di esclusività di questo straordinario modello.

La battaglia è appena iniziata

Questa preparazione solleva una questione interessante. La Lamborghini potrebbe spingere il V8 ibrido oltre i 1.000 CV, mentre la Ferrari ha recentemente dimostrato con la F80 che un V6 ibrido può raggiungere i 1.200 CV. La corsa alla potenza è aperta come mai prima d'ora e i due marchi italiani sembrano sfidarsi a distanza in questo settore.

Che si ami o si odi lo stile Mansory, è difficile rimanere indifferenti a questo SUV. Superando la pisciosità delle ultime creazioni ufficiali di Lamborghini, la Venatus SE ci ricorda che i tuner indipendenti sanno ancora come sorprendere.