Alcuni progetti meccanici sono più avventurosi di una semplice riparazione. Questo è esattamente ciò che Cameron di DC Motorworks ha deciso di fare con un gioiello raro: a Lamborghini Diablo Victoria's Secret, 1998.
Problema: questo Diablo non è stato avviato da 14 anni. Abbandonata nel retro di un'officina, smontata, sporca e bloccata dai suoi pneumatici incrinati, la supercar italiana era tutt'altro che pronta a tornare a ruggire. È stato necessario ripartire da zero: il team ha iniziato spingendo l'auto in officina - non c'era altro modo per metterla in moto - prima di intraprendere un'accurata revisione.
Il leggendario V12 ad aspirazione naturale non è stato risparmiato nel corso degli anni. Le prime cose da fare sono: una pompa del carburante morta, il carburante da scaricare e l'intero sistema di alimentazione da revisionare. Cameron e il suo team cambiano pompe e filtri, riempiono l'olio fresco e spurgano meticolosamente l'impianto frenante e la frizione. Un vero grattacapo su una Diablo, dove ogni vite sembra essere nascosta sotto un altro componente.
Poi c'è la sorpresa all'interno: Dopo anni di stoccaggio, gli interni portavano ancora i segni della muffa e di altre brutte sorprese. Fortunatamente, un'accurata pulizia ha riportato la tappezzeria chiara al suo lussuoso aspetto originale.
Finalmente arriva il grande momento. Accensione, starter e... miracolo: il V12 tossisce, strombazza e poi quasi gira. Lo scarico non fa molto fumo e non ci sono rumori anomali. Naturalmente, alcune spie lampeggiavano ancora sul cruscotto (airbag e freno a mano in particolare), ma non importava: il Diablo è vivo.
Cameron e Andy hanno anche fatto il loro primo giro al volante. Sotto le loro mani attente, Victoria's Secret si sta muovendo di nuovo con i suoi nuovi pneumatici, senza stallonare o rovesciare le budella sull'asfalto. Lo sterzo era reattivo, la frizione aveva una buona presa e, nonostante una leggera perdita d'olio, il test è stato un successo.
Anche dopo 15 anni di abbandono, alcune supercar riescono a tornare in vita. È un buon affare per il proprietario di questa vettura, che era stata venduta per 350.000 dollari nel 2006 prima di essere incidentata e poi abbandonata.
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