Mansory presenta la sua nuova e sfarzosa Lamborghini Revuelto: la Carbonado X

Ci sono auto che sono già eccessive per natura... e poi ci sono quelle che passano per le mani di Mansory.
Dopo diversi preparativi spettacolari per la nuova supercar ibrida Lamborghini (come quello sembra un'astronave, o il del pilota di F1 Esteban Ocon) il tuner tedesco è tornato con una creazione ancora più radicale. Si chiama Carbonado X. E questa volta l'obiettivo non è semplicemente trasformare la Revuelto... ma quasi farla sparire sotto il carbonio.

Un Revuelto completamente reinventato

Il Lamborghini Revuelto non è certo nota per la sua discrezione, ma Mansory ha ritenuto che mancasse ancora di carattere. Di conseguenza, quasi tutti i pannelli della carrozzeria sono stati sostituiti da componenti in carbonio forgiato su misura. Solo i fari e la superficie vetrata tradiscono ancora l'origine del modello.

Il paraurti anteriore adotta un massiccio splitter accompagnato da un cofano spalancato, mentre le fiancate abbandonano le linee a “Z” originali per enormi prese d'aria destinate al raffreddamento. I parafanghi posteriori scolpiti e i pannelli laterali allargati trasformano la silhouette in un vero prototipo da endurance.

Ma è al posteriore che la metamorfosi è più spettacolare: diffusore gigantesco, spoiler monumentale e scarico centrale con una tripla uscita triangolare quasi simbolica. Il pacchetto è completato da una presa d'aria sul tetto e da un cofano di ispirazione fantascientifica. Mansory sostiene che questi cambiamenti non sono solo visivi: si dice che il flusso d'aria e la deportanza posteriore siano migliorati in modo significativo.

Interni futuristici

A bordo, l'ambiente contrasta con l'esterno militare. Domina l'Alcantara nera, con accenti turchesi su cruscotto, sedili, cinture e comandi. I pannelli delle porte retroilluminati e i loghi illuminati ricordano costantemente che questa Revuelto non ha nulla di standard. L'atmosfera ricorda più un abitacolo sperimentale che una supercar di serie.

1120 CV: ancora più estrema della Revuelto

Sotto il cofano, la trasformazione non si limita all'estetica. Il V12 da 6,5 litri aspirato naturalmente passa da circa 825 CV a 930 CV, mentre i tre motori elettrici rimangono. La potenza combinata sale a 1.120 CV, oltre 100 CV in più rispetto al modello originale. Con questo incremento, la Carbonado X vanta un tempo da 0 a 100 km/h di 2,3 secondi e una velocità massima di 355 km/h, leggermente superiore a quella della Revuelto standard, che è già una delle hypercar più veloci in circolazione.

Un pezzo unico destinato a Dubai

Come spesso accade per Mansory, la Carbonado X non è una serie limitata ma un vero e proprio pezzo unico. È stata prodotta per lo showroom del tuner a Dubai, un mercato che ama particolarmente le creazioni uniche e ostentate. Non è stato comunicato il prezzo, ma data l'entità delle modifiche e l'onnipresente carbonio, probabilmente si parla di un conto a sette cifre.