L'ultima Lamborghini Murciélago Roadster V12 prodotta arriva sul mercato dell'usato: un prezzo all'altezza della sua rarità

La Lamborghini Murciélago occupa già un posto indiscutibile nella storia delle supercar. Ma quella che è appena ricomparsa sul mercato dell'usato non è una Murciélago qualsiasi: è l'ultima Murciélago Roadster prodotta, un pezzo unico che segna la fine di un'epoca a Sant'Agata Bolognese.

Il crepuscolo di un mito

Presentata nel 2001, per quasi un decennio la Murciélago ha incarnato l'archetipo del toro furioso da Lamborghinicon il suo V12 aspirato e il suo design brutale. Ma nel 2010 la storia si è conclusa e Lamborghini ha scelto di celebrare la Roadster con una serie molto limitata: la LP650-4 Roadster, prodotto in soli 50 esemplari in tutto il mondo. Il modello che scopriamo oggi non è un modello qualsiasi: è il numero 50/50, l'ultimo uscito dalla fabbrica italiana.

Configurazione iconica

Verniciata in Grigio Telesto con sgargianti accenti Arancio, questa Murciélago incarna lo spirito Lamborghini: l'audacia. I cerchi Hemera da 18 pollici in nero lucido ospitano pinze dei freni arancioni, che aumentano l'aggressività visiva della vettura.

Gli interni sono asimmetrici e personalizzati, con Alcantara nera sul lato del guidatore e pelle Perseus nera sul lato del passeggero, con cuciture arancioni. Un approccio atipico che accentua la rarità di questa ultima Murciélago Roadster.

Sotto il cofano c'è il cuore pulsante della Lamborghini: il V12 da 6,5 litri aspirato naturalmente, qui potenziato a 650 CV e 660 Nm di coppia. Le prestazioni rimangono impressionanti anche quindici anni dopo: da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi e una velocità massima di 330 km/h.

Un'occasione unica... un futuro oggetto da collezione?

L'esemplare in questione, con 18.817 miglia (circa 30.000 km), è attualmente offerto da Prestige Imports, un eccezionale rivenditore di auto con sede a Miami. Il prezzo richiesto è degno della leggenda: 516.950 dollari (circa 450.000 euro). Una cifra spropositata per una Murciélago? Non è solo una Murciélago, e nemmeno una LP650-4 Roadster: è l'ultima Murciélago Roadster mai costruita.

Per i collezionisti si tratta di un'opportunità eccezionale. Pochi modelli possono dire di incarnare sia la fine di una generazione sia l'apogeo di una stirpe. Questa V12 Roadster dovrebbe trovare rapidamente un acquirente.