Il pilota di F1 Esteban Ocon guida finalmente la sua Lamborghini, donata dal suo sponsor

Ci saranno voluti diversi mesi tra la consegna e la prima guida reale. Molto impegnato nel suo programma di Formula 1Finora Esteban Ocon si era limitato ad ammirare il suo Lamborghini Revuelto Mansory appena uscito dalle officine del tuner tedesco. Ma l'attesa è finita. Durante una vacanza in Svizzera, il pilota francese si è finalmente messo al volante della spettacolare supercar donata dal suo sponsor, condividendo questo momento tanto atteso sui suoi social network con un semplice messaggio: "First drive".

Prima uscita lontano dal circuito di F1

Esteban Ocon ha percorso le strade della Svizzera, diretto allo Château de Prangins sulle rive del Lago di Ginevra, per scoprire la sua Revuelto Mansory in condizioni reali. Al suo fianco, la compagna Flavy Barla, modella e influencer, ha immortalato questa fuga invernale in cui la supercar italiana si è contrapposta alla tranquilla cornice della regione di Ginevra. In effetti, questa uscita ha segnato la prima volta che l'auto è stata utilizzata dopo la sua consegna ufficiale all'inizio dell'anno. Tra i Gran Premi e le esigenze del suo ruolo di pilota dell'Haas F1 Team, Ocon non aveva mai avuto l'opportunità di godersi l'auto prima d'ora. Lamborghini sulla strada aperta.

Una Lamborghini Revuelto unica, nata da una partnership senza precedenti

Questa Lamborghini Revuelto non è una supercar qualunque. Chiamata "Initiate" da Mansory, rappresenta la prima partnership tra il tuner tedesco e un pilota di Formula 1. Questa collaborazione senza precedenti, ufficializzata mesi prima, aveva già fatto scalpore nel mondo dei motori. Questa collaborazione senza precedenti, ufficializzata pochi mesi prima, aveva già fatto scalpore nel mondo dei motori. Progettata interamente secondo le preferenze personali di Esteban Ocon, la Revuelto Initiate si distingue per il massiccio uso di carbonio a vista. Il cofano, le portiere, i brancardi, lo spoiler posteriore, il diffusore e il paraurti sono stati tutti ridisegnati, mentre gli accenti rossi contrastano con il nero dominante, che va dal cofano alla parte posteriore della vettura. Uno stile radicale, fedele al DNA di Mansory, che non lascia indifferenti.

All'interno, la firma di Esteban Ocon è onnipresente. I rivestimenti combinano pelle rossa e nera, carbonio a vista e dettagli personalizzati. Le iniziali del pilota appaiono sui pannelli delle porte, rendendo questa configurazione tanto esclusiva quanto personale. Un dettaglio che sottolinea il carattere veramente "unico" di questa Revuelto, progettata per un uso molto specifico... e per un proprietario molto specifico. Le prime immagini pubblicate da Ocon confermano che gli interni sono esattamente come sono stati svelati quando Mansory ha presentato ufficialmente il modello.

Più potente del Revuelto originale

Mentre il design cattura immediatamente l'attenzione, la meccanica non è stata tralasciata. Contrariamente a quanto talvolta fa Mansory, la trasformazione non si è limitata all'estetica. Su richiesta di Esteban Ocon, il tuner ha lavorato sul V12 da 6,5 litri aspirato naturalmente. La Lamborghini Revuelto ibrida produceva originariamente 1.015 CV grazie alla combinazione del motore a combustione e di tre motori elettrici. Mansory ha fatto un ulteriore passo avanti aumentando la potenza del V12 da 825 a 880 CV, per una potenza totale di 1070 CV. Il tuner tedesco promette che questo è solo l'inizio, suggerendo che potrebbero seguire ulteriori sviluppi.