
Quando si parla di hypercar ultra-rare, la Lamborghini Veneno occupa un posto speciale. Introdotta nel 2013 per celebrare il 50° anniversario del marchio, fu descritta all'epoca come l'auto più estrema mai omologata da Sant'Agata. Basata sulla Aventador ma completamente reinventata, combina un'aerodinamica radicale, l'onnipresente fibra di carbonio e un V12 ad aspirazione naturale potenziato a 750 CV. Il risultato: 0-100 km/h in 2,9 secondi e una velocità massima di 355 km/h.
Ma ciò che ha reso la Veneno una leggenda è stata la sua rarità. La Lamborghini ne produsse solo 13 in tutto:
- 3 Veneno Coupé per i clienti,
- 1 prototipo di fabbrica (non venduto),
- 9 Veneno Roadster.
Quindi, quando l'annuncio canadese dice "1 di 3", si riferisce solo alle tre coupé più ricercate e rare per i clienti. L'esemplare offerto oggi è uno di questi.
Veneno Coupé, uno dei tre modelli esistenti

L'auto in questione, messa in vendita da John Scotti Automotive vicino a Montreal, è una Lamborghini Veneno del 2014 con appena 127 miglia all'orologio (200 km). In altre parole, è praticamente nuova, una condizione eccezionale per un modello che era già considerato un pezzo da museo quando è stato rilasciato. Il suo numero di serie, ZHWUA3ZD9ELA02223, la colloca nella ristrettissima cerchia di tre vetture consegnate a clienti di tutto il mondo. Quindi non stiamo parlando solo di una rara hypercar... ma di un terzo della produzione mondiale di Veneno Coupé.


Configurazione unica
Questo modello è rifinito in un colore Ad Personam personalizzato, creato appositamente per il suo primo proprietario. La configurazione si distingue per una serie di opzioni che sono state omesse al momento dell'ordine: niente navigatore, niente Bluetooth, niente sedili riscaldati, niente pacchetto carbonio sulla fascia anteriore e posteriore... una specifica sorprendentemente "purista" per un'auto che costava 4 milioni di euro all'epoca. Tuttavia, è dotata di interni in Alcantara, pacchetto carbonio per gli interni, freni carboceramici e cerchi Iperione da 19/20 pollici.





Esiste anche una serie di equipaggiamenti specifici per le versioni USA/Canada: luci laterali, fari bi-xeno specifici e una serie di norme tecniche dedicate a questo mercato.
Un prezzo stratosferico... ma consistente
Alla sua uscita, il prezzo era stato annunciato a 4,5 milioni di $. Poi, qualche anno fa, è stata stimata a 12 milioni di euro $. Oggi, questa Lamborghini Veneno è quotata 16,9 milioni di dollari, pari a circa 14,5 milioni di euro. Un prezzo che può sembrare astronomico, ma che è in linea con la realtà del mercato: l'ultima Veneno vista in vendita privata era già scambiata a circa 8-10 milioni, e il prezzo delle hypercar ultra-rare è salito alle stelle dal 2020. Con una produzione così limitata, un chilometraggio quasi nullo e una configurazione unica, questa Veneno è una delle auto più esclusive al mondo.

Molto più rara di una Ferrari LaFerrari, la Veneno è ancora una delle creazioni più folli mai uscite da Sant'Agata. A dieci anni dal lancio, il suo design futuristico non è invecchiato di un giorno e il suo valore continua a salire. Quella in vendita in Canada è un'opportunità unica. Un'occasione rara per acquistare non solo una hypercar da collezione, ma una delle sole tre Veneno Coupé esistenti sulla terra.

Queste auto più spaziose mi sembrano inutili passaggi mentali.
È importante sapere che una sola "auto" può fruttare molto di più.
Come fanno a fare macchine così belle!!!