Un'auto italiana inaffidabile? Lamborghini vuole garantire le sue auto più a lungo di un'auto coreana

I luoghi comuni sono duri a morire. Quando pensiamo alle auto italiane, pensiamo subito alla passione, al design e al rombo di un V12... ma raramente all'affidabilità. Quei giorni, Lamborghini ora vuole consegnarlo al passato. Il costruttore di Sant'Agata Bolognese ha appena annunciato un nuovo programma di assistenza post-vendita che colloca il marchio dove nessuno si aspettava di trovarlo: tra i costruttori più rassicuranti al mondo.

Fino a 10 anni di garanzia

La Lamborghini offre ora una garanzia estesa fino a 10 anni dalla prima immatricolazione. Sì, dieci anni, più di Kia, il costruttore coreano che un tempo aveva scosso il settore offrendo una garanzia di 7 anni per dimostrare la qualità dei suoi veicoli.

Il programma di "estensione della garanzia Selezione" si aggiunge a una gamma di servizi e prodotti post-vendita progettati per "preservare l'integrità, le prestazioni e la potenza emotiva" di ciascun modello. I proprietari di Temerario, Revuelto e Urus SE beneficiano già di 5 anni di manutenzione programmata, mentre le versioni ibride godono di una garanzia di 8 anni sulle batterie ad alto voltaggio. Chiaramente, Lamborghini vuole che le sue auto abbiano le stesse prestazioni del primo giorno, anche a distanza di dieci anni.

L'obiettivo, naturalmente, è quello di rassicurare i clienti sull'immagine di affidabilità italiana. Giuliano Cassataro, responsabile del servizio post-vendita, riassume questa filosofia in una frase:

"La nostra missione è supportare i nostri clienti per tutto il ciclo di vita della loro auto. Questo viaggio è progettato per durare per sempre".

Una promessa che contrasta con il passato, quando le supercar italiane erano considerate tanto capricciose quanto spettacolari. Con il lancio di questo programma, Lamborghini cerca di sfidare il tempo, come sottolinea il nome della sua campagna ufficiale: "Sconfiggi il tempo".

E che dire di Ferrari e Maserati?

Il contrasto con la Ferrari è interessante. A Maranello, la garanzia standard rimane fissa a 3 anni, estendibile a 8 o 16 anni, ma solo sulle ibride plug-in, mentre la manutenzione gratuita si estende a 7 anni. Lamborghini non è altrettanto brava nella manutenzione (5 anni), ma un po' meglio nella garanzia. Alla Maserati, la garanzia di base è di 3 anni, estendibile a 5 anni e addirittura a 10 anni con una seconda estensione.

	Lamborghini	Ferrari	Maserati
Garanzia di base	3 anni 8 anni per le batterie (PHEV)	3 anni	3 anni
Estensione della garanzia	10 anni	8 anni (solo per i modelli PHEV)	5 anni
Estensione della seconda garanzia	no	16 anni (solo modelli PHEV)	10 anni