Noleggia una Lamborghini e una Ferrari da un ex poliziotto... che sparisce "durante la settimana del mio matrimonio".

Al momento dell'incidente, Ed Bolian non era ancora il volto noto del canale YouTube VINwiki. Gestiva la Supercar Rentals, un'azienda specializzata nel noleggio di auto di lusso nell'area di Atlanta. LamborghiniFerrari, Porsche: il tipo di auto che fa sognare, ma che implica anche una fiducia assoluta nei clienti. Tra questi, un ex poliziotto di Atlanta. Un profilo rassicurante, quasi ideale. Ed Bolian gli ha noleggiato due auto prestigiose: una Lamborghini Gallardo e una Ferrari 612 Scaglietti. Il noleggio era previsto per il fine settimana, con la possibilità di prolungare per qualche giorno. Una formalità. Solo che nulla va secondo i piani.

Tempi supplementari... poi silenzio

Giorno dopo giorno, il cliente prolunga il noleggio. Invece di pagare con carta di credito, come previsto, paga in contanti. Non è l'ideale, ma Ed Bolian ha i documenti, un deposito e, soprattutto, un sistema di geolocalizzazione dei veicoli. Accetta. Fino a mercoledì. Quel giorno, non c'era risposta. Il telefono squillava nel buio. Ed Bolian cominciò a preoccuparsi e consultò i localizzatori GPS. La Lamborghini Gallardo si trovava nel centro di Atlanta. Quando arrivò sul posto, fu chiaro che l'auto era in un garage, con l'intera parte anteriore distrutta. Ma il peggio doveva ancora venire. La Ferrari 612 Scaglietti è scomparsa dai radar. Il suo tracker è fuori uso, cosa che non dovrebbe mai accadere.

"Il giorno del mio matrimonio non sapevo dove fosse la Ferrari".

Il momento non poteva essere peggiore. La scomparsa è avvenuta durante la settimana del matrimonio di Ed Bolian. Mentre dovrebbe concentrarsi sulla cerimonia, passa le giornate a telefonare e a cercare. Il giorno stesso del matrimonio, la situazione è ancora bloccata. La Ferrari non si trova da nessuna parte.

La polizia non è d'aiuto. Il problema è di natura legale: l'auto non è stata rubata in senso penale. È stata noleggiata legalmente e poi tenuta oltre il periodo concordato. Negli Stati Uniti si parla di "furto per conversione", una zona grigia che trasforma il caso in una semplice controversia civile. In altre parole: nessun intervento rapido, nessun sequestro, nessuna urgenza. Per Ed Bolian è un vero incubo. Denunciare il sinistro alla compagnia assicurativa gli permetterebbe di saldare il prestito dell'auto... ma significherebbe anche la fine della sua attività. Nel mondo del noleggio di supercar, spesso basta un solo sinistro per finire nella lista nera degli assicuratori.

Una Ferrari "venduta" in una transazione impossibile

Nel bel mezzo di un addio al celibato, Ed Bolian riceve una telefonata inaspettata. Una donna sostiene che il marito ha acquistato la Ferrari 612 Scaglietti proprio quel giorno... in cambio di una BMW Serie 7 e di 155.000 dollari in contanti. Una storia assurda, visto che nessuno nella sua azienda ha il diritto di vendere un veicolo. Tanto meno una Ferrari di proprietà della società di leasing. Tuttavia, l'auto era nelle mani di questa coppia, che ha chiesto l'annullamento della transazione. La situazione sta diventando surreale.

Ricatto per riavere l'auto

Dopo la luna di miele, Ed Bolian va finalmente a fondo della questione. Finalmente viene diffuso il nome dell'uomo che possiede la Ferrari: "Lucky". La sua condizione è semplice: 5.000 dollari per restituire l'auto. Su consiglio di un poliziotto, accetta di pagare con un assegno... sapendo che non verrà incassato. La Ferrari viene recuperata con le gomme completamente sgonfie e deve essere rimorchiata. Quando l'assegno viene disconosciuto, vengono fatte delle minacce. Ma l'importante è che la Ferrari sia tornata.

Ed Bolian spiega perché questo business non funziona più

Ripensandoci, Ed Bolian considera questo episodio come uno dei più oscuri della sua carriera. E soprattutto come una perfetta dimostrazione degli eccessi del noleggio di auto esotiche. Documenti falsi, assicurazioni false, identità credibili, auto spostate da uno Stato all'altro, numeri di telaio alterati: le reti erano organizzate, efficienti e perfettamente consapevoli delle scappatoie legali del sistema. Oggi, dice, questo tipo di disavventura capita ogni giorno alle società di noleggio di supercar. Anche per questo Ed Bolian ha lasciato l'industria per dedicarsi a VINwiki, una piattaforma che è diventata un must nel mondo automobilistico, basata sulla condivisione di storie vere, alcune delle quali incredibili, come questa.