Compra la Lamborghini Murciélago più economica del paese: un buon affare... finché non la mette in moto

Acquistare una Lamborghini Murciélago LP-640 Roadster del 2007 per "molto meno" dei 300.000 euro che costa di solito? Sulla carta, è il tipo di mossa di poker in grado di far battere il cuore di qualsiasi appassionato.

Questo è esattamente ciò che Cameron Davis e Andy Sumner, i due meccanici-YouTubers dietro il canale DC MotorWerks. Solitamente dedicato alla stella Mercedes, volevano cambiare il loro mondo regalandosi "la Murciélago più economica del Paese". Ma non appena hanno girato la chiave, la fantasia si è trasformata in un incubo.

Una supercar... che perde come un vecchio rubinetto

Non appena siamo scesi dal rimorchio, la diagnosi è stata chiara:

• Cremagliera e pompa del cambio Perdite di liquidi a bizzeffe.
• V12 6,5 L Lo chiamano "smokey", cioè un sistema di scarico che emette una quantità preoccupante di fumo.
• Paraurti anteriore : apparentemente intatto... fino a quando non abbiamo scoperto che era deformato e mal fissato.
• Cambio e circuito dello sterzo Anche loro sono grassi come una friggitrice.

In parole povere, quasi tutto ha bisogno di una profonda revisione. Quando si tratta di una Murciélago, non si possono acquistare pezzi di ricambio su eBay: ogni tubo e ogni attuatore idraulico ha un prezzo elevato.

Perché così economiche? La trappola delle supercar "economiche

Oggi, sul mercato, una Murciélago vale ben oltre 300.000 euro, anche se è stata guidata solo per pochi chilometri. Esemplari rari in scatole meccaniche possono raggiungere il milione di dollari. Quindi, quando un venditore pubblicizza un prezzo stracciato, c'è quasi sempre qualcosa di sospetto:

1. Manutenzione trascurata Revisioni periodiche Lamborghini costano una piccola fortuna, molti proprietari di casa rimandano l'inevitabile.
2. Piccole protuberanze nascoste I paraurti in materiale composito sono più difficili da far quadrare perfettamente.
3. Invecchiamento dell'elettronica La Murciélago è dotata di un complesso cablaggio e di centraline che non si trovano più in condizioni nuove.

Cameron e Andy sapevano di giocare con il fuoco e hanno finito per bruciarsi... ma con il sorriso. "Non posso credere di dirlo, ma quella è la nostra Murciélago", esclama Cameron nel video, che è già diventato virale.

I due amici non si scoraggiarono. Il loro piano? Documentate il restauro passo dopo passo su YouTube: smontare l'asse anteriore, ricostruire il cambio, controllare a fondo il cablaggio e infine ricostruire il motore. È una scommessa rischiosa: il budget finale supererà di gran lunga il "prezzo d'acquisto" iniziale.

Ma nell'era dei social network, l'avventura a volte vale più della redditività. Tra il clamore, gli sponsor e la pubblicità, trasformare un rottame in una scintillante auto da esposizione può essere un'impresa.

Quindi, se domani vi imbattete nella "Murciélago più economica sul vostro sito di auto usate preferito", ricordate Cameron e Andy. Il rombo di un V12 scontato spesso nasconde un futuro buco finanziario. Eppure... forse è questa la magia delle supercar italiane: fanno sognare, anche quando si rompono.