Cabriolet italiane usate: la nostra selezione da 5.000 a 130.000 euro per sfruttare al meglio la primavera

Sebbene le cabriolet siano sempre più rare nelle gamme delle case automobilistiche, il ritorno del bel tempo ci ricorda il piacere unico di guidare con i capelli al vento. Il mercato si è notevolmente ridotto negli ultimi anni, ma il vantaggio è altrove: ci sono ancora ottime opportunità sul mercato dell'usato.

Dalle piccole roadster economiche alle grandi e lussuose GT, l'industria automobilistica italiana offre una serie di modelli che permettono di godersi il sole e il suono del motore, senza necessariamente spendere una fortuna. Da 5.000 euro a oltre 100.000 euro, da quattro cilindri a V8, ecco alcune cabriolet italiane che meritano chiaramente la vostra attenzione.

Alfa Romeo Spider (939): una cabriolet moderna e conveniente

Lanciato nel 2006, il’Alfa Romeo La generazione 939 Spider rimane una cabriolet sorprendentemente contemporanea. Il suo design Pininfarina non è invecchiato e continua ad attirare l'attenzione a quasi vent'anni dal lancio.

È una pura due posti con trazione anteriore, progettata più come una versatile cabriolet che come una vera auto sportiva. Su strada, privilegia il comfort e la velocità di crociera piuttosto che l'efficienza pura, ma è comunque molto divertente da guidare, soprattutto sulle strade secondarie.

Uno dei punti di forza di questa Spider è la varietà dei suoi motori. Ci sono versioni diesel, quattro cilindri a benzina e persino un V6. Al momento del lancio, questo V6, di origine Holden (General Motors) e non italiana, era piuttosto ignorato. Paradossalmente, oggi è diventato il modello più ricercato sul mercato dell'usato.

Tuttavia, il motore 2.2 JTS è senza dubbio la scelta più equilibrata. Più leggero, con un suono piacevole, accelera da 0 a 100 km/h in poco più di 8 secondi, tempo più che sufficiente per godersi la cabriolet. Ancora più raro, il motore 1.7 TBi da 200 CV, presente anche nell'Alfa Romeo 4C, è disponibile su alcuni modelli.

In termini di prezzo, queste Spider hanno ovviamente guadagnato in chilometraggio. La maggior parte di esse supera ormai i 100.000 km. Per un modello con un chilometraggio elevato, il prezzo si aggira tra i 10.000 e i 15.000 euro, mentre per uno con meno di 100.000 km il prezzo è superiore ai 15.000 euro.

Fiat 124 Spider: leggerezza e trazione posteriore

È un modello a volte dimenticato, eppure è particolarmente interessante. La moderna Fiat 124 Spider condivide la sua piattaforma con la Mazda MX-5, che è già un'ottima base per un roadster.

Sotto il cofano c'è il motore 1.4 MultiAir da 140 CV, un quattro cilindri Fiat rinomato per la sua affidabilità. È leggero, semplice e molto piacevole da guidare. Soprattutto, a differenza della già citata Alfa Romeo Spider, questa è una vettura a trazione posteriore.

Oggi, alcuni modelli hanno già superato i 200.000 km, a riprova del fatto che il modello è in grado di affrontare i chilometri. Sul mercato dell'usato, il prezzo rimane relativamente solido. Ci si può aspettare di pagare circa 15.000 euro per un modello con 150.000 km, circa 20.000 euro per uno con quasi 100.000 km e tra 25.000 e 30.000 euro per i modelli con il chilometraggio più basso.

Per chi cerca una cabriolet moderna, affidabile e divertente da guidare, la Fiat 124 Spider è chiaramente un'opzione da prendere in considerazione.

Maserati GranCabrio V8: gran turismo italiano

È difficile parlare di cabriolet italiane senza menzionare la Maserati GranCabrio. Ma in questo caso stiamo chiaramente salendo di categoria. Questo modello incarna il grand touring italiano, con quattro posti veri, trazione posteriore e, soprattutto, un V8 di origine Ferrari sotto il cofano.

Questo motore ad aspirazione naturale sviluppa 440 CV, più che sufficienti per sfruttare al meglio le crociere a cielo aperto. Ma è importante ricordare che questa è prima di tutto una gran turismo. Non è un'auto fatta per la pista, ma per percorrere chilometri con eleganza e una colonna sonora eccezionale.

Sul mercato dell'usato, la gamma di prezzi è ampia. I modelli con più di 150.000 km si possono trovare a circa 40.000 euro, mentre i modelli più recenti con un chilometraggio minimo possono raggiungere i 130.000 euro. A nostro avviso, i modelli più interessanti si aggirano spesso tra i 50.000 e i 60.000 euro.

La questione dell'affidabilità viene spesso sollevata quando si parla di Maserati. Tuttavia, il V8 è generalmente molto robusto, a condizione che la manutenzione sia eseguita correttamente. Il cambio è l'elemento da tenere d'occhio. Esistono due opzioni: il cambio automatico ZF, che è più fluido e richiede meno manutenzione, e il cambio robotizzato F1, che è più ruvido e richiede maggiore attenzione.

Questo non significa che sia inaffidabile, ma che la frizione si consuma più rapidamente, come i pneumatici o i freni. Prima dell'acquisto, è sempre una buona idea chiedere a un esperto di auto italiane i costi di manutenzione.

Fiat Barchetta: divertimento a basso prezzo

Se avete un budget limitato, la Fiat Barchetta merita un'occhiata. Questa piccola decappottabile degli anni '90 sta iniziando a rivalutarsi e potrebbe diventare una vera e propria auto da collezione negli anni a venire.

Con circa una tonnellata sulla bilancia e un vivace motore a benzina, la Barchetta è molto divertente da guidare. Offre un'esperienza semplice e lineare, esattamente come ci si aspetta da una piccola roadster italiana.

Uno dei suoi grandi vantaggi è il prezzo. È possibile trovarne una per un prezzo compreso tra 5.000 e 10.000 euro, il che la rende uno degli ingressi più accessibili al mondo delle cabrio italiane.

La cosa principale da tenere d'occhio è la corrosione. Sui modelli più economici, e talvolta anche sugli altri, è essenziale controllare le condizioni della carrozzeria e verificare che non vi sia ruggine significativa. Ma se la vettura è sana, è un'ottima auto da regalare con un budget limitato.

Alfa Romeo Spider Coda Tronca: il fascino della collezione

Per chi desidera entrare nel mondo delle auto d'epoca, l'Alfa Romeo Spider Coda Tronca è una scelta particolarmente interessante.

Questo modello fa parte di una linea leggendaria: l'Alfa Romeo Spider ha attraversato quattro generazioni principali e la cosiddetta versione «Coda Tronca», riconoscibile per il posteriore tronco, è spesso considerata una delle più equilibrate.

Con il suo stile senza tempo e il suo enorme fascino, questa cabriolet attira sempre l'attenzione. Sotto il cofano sono stati offerti diversi motori nel corso degli anni: 1.3, 1.6, 1.75 e 2.0 litri.

Sul mercato dell'usato, i prezzi variano molto a seconda delle condizioni e dell'autenticità del veicolo. Prima dell'acquisto, è fondamentale informarsi sulla storia del modello: motore originale, verniciatura originale, manutenzione, eventuale ruggine o stato degli interni.

Esemplari interessanti si trovano generalmente a partire da 20.000 euro. Oltre a ciò, i prezzi riflettono spesso una migliore condizione generale, una carrozzeria più sana o una configurazione completamente originale. Alla fine, tutto dipende da ciò che si sta cercando: un modello che sia «nel suo elemento», in modo da potersi godere l'auto, o uno che si avvicini alle condizioni concours.