Tutti gli dicono di vendere la sua Ferrari 360, abbandonata nella sua fattoria... ma lui non la venderà mai perché «ce ne sono solo quattro»

In una fattoria della Florida, sotto il sole e in mezzo alla polvere, una Ferrari 360 Spider verde veniva lentamente abbandonata. Un'immagine quasi irreale per una vettura di Maranello. Eppure, nonostante gli anni di abbandono, il suo proprietario non ha mai pensato di separarsene. Nonostante i ripetuti consigli di chi lo circondava.

Una Ferrari abbandonata... ma non dimenticata

Tutto ha inizio con una situazione che molti considererebbero irrecuperabile: un Ferrari lasciati su terreni agricoli, esposti alle intemperie, invasi dalla sporcizia... e persino dagli animali.

Quando Scott, noto anche come Ratarossa, un appassionato di Ferrari, tornò sulla scena, la conclusione fu chiara. L'auto non era solo sporca: stava letteralmente cadendo in rovina. Tela impolverata, interni smontati, pezzi mancanti... fino a un nido di scoiattolo scoperto nel bagagliaio anteriore.

Eppure, dal punto di vista meccanico, non tutto è perduto. Dopo diversi interventi, tra cui la sostituzione delle pompe del carburante e la riprogrammazione delle centraline remote, la Ferrari è tornata a funzionare. Un passo fondamentale: può tornare a vivere.

La sfida: cancellare anni di abbandono

Ma far ripartire un motore è solo una parte del lavoro. La parte più impressionante deve ancora venire: ridare un aspetto dignitoso a questa 360 dimenticata.

La pulizia inizia in modo semplice, quasi a mano, con prodotti trovati in azienda. E i risultati sono spettacolari. Sotto la sporcizia, la capote nera è stata riportata al suo colore originale, in ottime condizioni. La carrozzeria, una volta lavata, rivela nuovamente la sua lucentezza. Compaiono anche dettagli inaspettati: una gallina incuriosita viene ad ammirare il suo riflesso nella vernice ormai lucida.

Sotto il cofano, la situazione era altrettanto critica. Ragnatele, polvere, sporcizia... Un meticoloso processo di pulizia ha riportato il tutto in vita, fino a quando il motore è tornato a essere visibile attraverso il lunotto.

Ristorazione improvvisata ma efficace

Non si tratta di un restauro perfetto o degno di un'officina specializzata. Mancano viti, alcune parti non sono originali e molti elementi sono stati semplicemente rimessi a posto con i mezzi a disposizione.

Le luci posteriori sono mal collegate, il paraurti deve essere riassemblato e alcune parti sono quasi troppo allentate. Ma non importa: l'obiettivo è un altro. L'idea è semplice: rendere l'auto sufficientemente pulita, funzionale e attraente perché il suo proprietario abbia voglia di usarla... e soprattutto non farla mai più deteriorare.

All'interno, il lavoro è stato altrettanto impressionante. Tra i pannelli mancanti, i sedili allentati e il disordine generale, l'abitacolo ha dovuto essere quasi ricostruito pezzo per pezzo. A poco a poco, la Ferrari sta diventando un posto in cui ci si vuole sedere di nuovo.

“Mi hanno sempre detto di venderlo... ma io non lo venderò mai”.”

Una volta completata la trasformazione, la Ferrari 360 non è perfetta. Ma è viva. E soprattutto, fa finalmente quello per cui è stata progettata: guidare. È allora che il proprietario si confida con noi.

Fin dal primo giorno, tutti gli hanno detto la stessa cosa: vendere l'auto. Troppo lavoro, troppa manutenzione, troppe seccature. Ma per lui è impossibile. Questa Ferrari ha un valore sentimentale. È una di quelle rare auto che vuole tenere per il resto della sua vita. Questa Ferrari 360 non è una configurazione ordinaria. Secondo il suo proprietario, esistono solo quattro esemplari in questa specifica tonalità di verde, il British Racing Green (BRG), un colore molto lontano dal tradizionale rosso Ferrari.

Non importa in che condizioni sia, non importa il suo prezzo potenziale. Lo dice chiaramente: tutto il resto può essergli tolto... tranne la sua Ferrari.

Dopo soli due giorni di lavoro, il risultato è sorprendente. L'auto funziona e si guida correttamente e, soprattutto, ha riacquistato il suo fascino. Il proprietario ha poi fatto una promessa: la Ferrari non sarebbe mai più rimasta in quella fattoria. Sarebbe stata usata, mantenuta e finalmente apprezzata per il suo vero valore. Poche ore dopo, la prova era nel piatto: la 360 era ora parcheggiata in un garage, pronta a tornare in strada.