Hanno trovato una Ferrari 328 GTB dimenticata del 1989 con meno di 1.500 km all'attivo! "È come aprire il miglior regalo di Natale di sempre!

Ci sono reperti che fanno venire i brividi anche ai collezionisti più esperti. In un fienile inglese perfettamente asciutto, al riparo dall'umidità e dai curiosi, una Ferrari 328 GTB del 1989 ha pazientemente atteso il suo tempo per quasi tre decenni. Coperta da un telo e incastrata dietro una pila di oggetti, la bellezza italiana sembrava protetta da una fortezza improvvisata contro il passare del tempo.

"È come aprire il più bel regalo di Natale".

Mentre uno dei banditori stava per chiudere la valigetta, ha pronunciato una frase che riassumeva perfettamente la scena: "È come aprire il più bel regalo di Natale". Ed è difficile non essere d'accordo. La vernice Rosso Corsa è ancora splendente, la pelle magnolia dell'abitacolo sembra aver acquisito a malapena una patina e il caratteristico odore di pelle è ancora più intenso. Ferrari è ancora presente. Il contachilometri, invece, mostra una cifra quasi irreale: 891 miglia, ovvero circa 1.434 chilometri. Si tratta probabilmente della Ferrari 328 con il più basso chilometraggio esistente.

Una Ferrari dimenticata dalla fine degli anni '90

Immatricolata per la prima volta il 1° dicembre 1989, questa 328 GTB non è stata più guidata dal 1998. Si ritiene che sia stata messa da parte dopo l'acquisto di una Ferrari F355 da parte del suo proprietario, prima di essere semplicemente dimenticata. L'auto ha avuto solo due proprietari da quando ha lasciato Maranello, il secondo dei quali l'ha posseduta dal 1991 fino alla sua recente morte, quando la sua proprietà è stata liquidata. Nonostante la prolungata immobilizzazione, i pneumatici tengono ancora l'aria, i cerchi sono intatti e la carrozzeria è impressionante. All'inizio le squadre hanno cercato di estrarla a mano, ma alla fine è stato necessario un argano per estrarre con cura la Ferrari dal suo box.

La quintessenza della Ferrari degli anni '80

Presentata per la prima volta nel 1985 al Salone di Francoforte, la Ferrari 328 sostituisce la 308 con una profonda evoluzione. Disegnata sempre da Pininfarina, mantenne le proporzioni ormai leggendarie, adottando un V8 3,2 litri ad aspirazione naturale da 266 CV, abbinato a un cambio manuale a cinque rapporti con griglia a vista. All'epoca, la 328 GTB si confrontava con vetture del calibro della Porsche 911 e della Lamborghini Jalpa. Con un tempo da 0 a 100 km/h di poco superiore ai cinque secondi e una velocità massima di 263 km/h, incarnava una visione senza fronzoli dell'auto sportiva italiana.

Condizioni eccezionali... ma è ora di tornare in pista

Mentre le condizioni estetiche sono notevoli, la meccanica rimane silenziosa. Il V8 gira liberamente, ma l'auto viene ufficialmente venduta come progetto da avviare o da restaurare. Il veicolo non è accompagnato da alcun documento di immatricolazione, a parte il manuale originale. Tuttavia, l'auto era riccamente equipaggiata per l'epoca, con spoiler posteriore, cruscotto rivestito in pelle, aria condizionata e ABS nell'elenco degli optional scelti dal primo proprietario.

Una vendita da sogno senza prezzo di riserva

La Ferrari 328 GTB sarà offerta all'asta senza prezzo di riserva presso Anglia Car Auctions, in programma il 31 gennaio e il 1° febbraio 2026, al lotto 679. Si tratta di una rara opportunità di acquistare una Ferrari quasi nuova, ancora in condizioni originali, con un chilometraggio da far invidia anche ai musei. Quanto sarà alta l'offerta per questa capsula del tempo degli anni '80?