Il restauro di una supercar non è mai un progetto banale. Ma quando si tratta di una Ferrari 458 Spider, venduta per 36.000 euro (circa 41.000 dollari) in condizioni più simili a un rottame che a un sogno automobilistico, la missione sembrava semplicemente impossibile. Eppure... il team di Mechanic PVN, ben noto per aver già ha ridato vita a una Ferrari F430 acquistata per meno di 10.000 eurolo ha fatto di nuovo. E il risultato è sempre impressionante.
Una Ferrari pronta per la rottamazione
Sulla carta, una 458 Spider a questo prezzo è un affare. In realtà, è un rottame in movimento: fari posteriori mancanti, paraurti incrinati, verniciatura screpolata, adesivi difettosi, cablaggi scollegati, motore che perde olio, tappezzeria strappata... La conclusione era chiara: l'auto era stata abbandonata al suo destino, senza la minima cura. E sembrava pronta per essere rottamata.
Ore di lavoro meccanico...
Non ci arrendiamo. Il veicolo viene trainato in officina, pronto per la sua rinascita. Il motore viene smontato, pezzo per pezzo: ingranaggi della distribuzione usurati, guarnizioni usurate, iniettori difettosi, alberi a camme usurati, ecc.
Nulla sarà lasciato com'è. Il team ha cambiato le candele e i sensori, ha riparato una pericolosa perdita di carburante e, soprattutto, ha ripristinato il cuore meccanico di questa Ferrari V8 ad aspirazione naturale.
Il rimontaggio dell'auto è un capolavoro. A poco a poco, l'auto ha ripreso vita. Il primo avviamento non è andato a buon fine, ma la perseveranza ha dato i suoi frutti: la 458 ha ripreso a ruggire. Il motore canta, fedele alla reputazione di Maranello.
Non resta che affrontare l'esterno. Carrozzeria raddrizzata, parabrezza sostituito, nuovi fari, verniciatura completa nel rosso Ferrari originale, interni temporaneamente rinnovati con i mezzi a disposizione. Il volante è stato addirittura sostituito da una versione in carbonio con cuciture rosse. I cerchi a 5 razze sono stati sabbiati e riverniciati e le pinze dei freni sono passate dal rosso al giallo.
Il risultato? Una Ferrari come nuova
Alla fine, è una 458 Spider metamorfosata che emerge dal garage. Motore restaurato, design rinnovato, sensazioni riscoperte. Con un budget totale ben al di sotto del prezzo attuale di un modello del genere, il team sta dimostrando che con il know-how e tanta passione, anche una Ferrari mezza morta può essere rimessa in strada.
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