Ricordate lo scorso aprile quando abbiamo raccontato il folle progetto del canale YouTube DailyDrivenExotics (DDE)? una Ferrari F12 trasformata in un mostro da 1.300 cavallicon due turbocompressori giganti e un carattere ben lontano dalla sobria eleganza di Maranello. Ma la storia non finisce qui. Recentemente, questa stessa F12, ormai distrutta dopo diverse sessioni di drift estremo, è stata consegnata all'LZ Compound, il parco giochi del pilota e YouTuber americano Adam LZ. Il suo obiettivo? Ripararla, renderla più affidabile e, soprattutto, renderla ancora più formidabile in pista.
Appena arrivato, è stato chiaro: l'auto, unica al mondo nel suo genere, era in uno stato terribile. La cremagliera dello sterzo è rotta, manca la cinghia dell'alternatore e uno dei turbocompressori fuma in modo anomalo. Tuttavia, lungi dall'essere scoraggiato, Adam LZ ha raccolto la sfida.
Una volta sul ponte, lui e il suo team hanno scoperto che lo sterzo si era letteralmente strappato dal suo supporto, risultato diretto degli angoli di sterzata estremi imposti dalla deriva. Decisero di rinforzare la struttura, aggiungere dei paracolpi meccanici e rivedere tutta la geometria per evitare qualsiasi rottura futura. L'obiettivo era quello di consentire alla F12 di sfruttare la sua potenza in tutta sicurezza.
Dopo diverse ore di lavoro e saldatura, è arrivato il momento tanto atteso: il test. Sul circuito privato di Adam LZ, la F12 ha ripreso vita. Gli aggiornamenti funzionavano a meraviglia, lo sterzo rispondeva perfettamente e la supercar scivolava con precisione chirurgica.
Solo un leggero pennacchio di fumo tradisce ancora l'affaticamento di uno dei turbocompressori. Il risultato: la già leggendaria Ferrari F12 di DDE è diventata l'auto da drift più costosa e potente mai creata.
Italian 
French 
English 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish 
Dutch